SEW减速机传动装置齿轮副参数优化研究

发布时间：2017-04-24 18:00

  本文关键词：SEW减速机传动装置齿轮副参数优化研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：机械传动装置是工程机械关键零部件之一，其性能的优劣直接关系到工程机械的质量。论文以德国SEW原厂工程机械传动装置为研究对象，阐述KISSsoft软件在齿轮传动装置设计分析中的应用方法与技术，为齿轮传动装置提供了一种精确、快捷的设计方法。对机械相关零件的参数化设计、企业系列化产品生产具有一定的参考作用。 论文首先对齿轮传动装置相关理论进行分析和探讨，对齿轮传动优化设计一般约束条件进行了分析，基于德国SEW原厂工程传动装置，确定传动齿轮副的原始设计数据。在基于KISSsoft软件构建各齿轮副分析模型的基础上对相关参数进行分析、计算，并与相关解析计算结果进行实证对比。以滑动系数为优化目标，针对构建的齿轮副分析模型采用变化单一参数对传动装置中第三对啮合齿轮副进行相关分析，并对齿轮副原设计参数提出优化设计建议。 对基于KISSsys软件构建齿轮副传动系统分析模型的工作流程、构建方法等相关内容进行探讨和分析；构建三对齿轮副对应传动系统的分析模型；对齿轮副3对应传动轴的相关参数进行了分析计算，为下一步对传动装置整体参数分析奠定基础。 对构建传动装置零部件参数化模型库的建模参数、宏录制等关键技术进行了论述和分析，构建了圆柱齿轮参数化模型库，只需更改建模参数就会自动生成零件模型，，有利于产品的快速设计和优化。 上述工作，为解决齿轮参数设计过程中建模及计算繁琐复杂、很难求得最优解、自行设计等问题提供良好的工具平台。
【关键词】：减速机 传动装置 齿轮副 参数优化 模型库
【学位授予单位】：沈阳工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TH132.41
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 绪论8-14
• 1.1 机械传动装置的发展概况8-11
• 1.1.1 国内外机械传动装置发展现状8-10
• 1.1.2 国内外机械传动装置发展趋势及研究热点10-11
• 1.2 课题研究的目的及意义11-12
• 1.2.1 课题的研究背景11-12
• 1.2.2 课题的目的及意义12
• 1.3 研究方法与主要研究内容12-14
• 第2章 传动装置中齿轮副的基本参数与受力分析14-19
• 2.1 SEW R57 减速器中齿轮副的基本参数14-15
• 2.2 传动装置的受力分析15-19
• 第3章 齿轮副分析模型构建与实证对比19-27
• 3.1 基于 KISSsoft 的齿轮副分析模型构建19-24
• 3.1.1 齿轮传动优化设计中的基本约束条件20-22
• 3.1.2 优化设计模块中的参数设置22-24
• 3.2 各分析模型中参数的输入与输出24-25
• 3.3 实证对比分析25
• 3.4 小结25-27
• 第4章 传动装置齿轮副的参数优化27-33
• 4.1 原方案分析及优化参数的选择27-28
• 4.2 KISSsoft 齿轮副参数优化设计实例28-30
• 4.2.1 变换单一参数螺旋角28
• 4.2.2 变换单一参数齿轮 1（小轮）的齿数28-29
• 4.2.3 变换单一参数模数29-30
• 4.2.4 变换单一参数（大小齿轮同比例增减齿数）30
• 4.2.5 变换单一参数压力角30
• 4.3 齿轮副参数的再优化设计30-32
• 4.4 小结32-33
• 第5章 齿轮副传动系统的模型库构建与驱动分析33-48
• 5.1 KISSsys 软件工作流程33-34
• 5.2 齿轮副对应传动系统分析模型构建34-39
• 5.3 齿轮副 3 传动系统参数设计39-43
• 5.4 齿轮副零件模型库构建与调用分析43-47
• 5.4.1 构建参数化模型库总体设计43-44
• 5.4.2 齿轮模型库各建模参数及宏录制44-45
• 5.4.3 建模程序识别及模型驱动分析45-47
• 5.5 小结47-48
• 第6章 结论48-50
• 6.1 结论48
• 6.2 展望48-50
• 参考文献50-53
• 在学研究成果53-54
• 致谢54

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：324662