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Ti-6Al-4V合金复杂温度场下的疲劳行为与机理研究

发布时间:2021-07-30 04:53
  自20世纪60年代以来,世界在洲际弹道导弹和载人航天飞机的发射和返回领域取得了重大的科技成果。随着科技的发展,人类由此进入了超高音速飞行器的新领域。高超音速飞行器的飞行轨迹为“助推滑翔”弹道,飞行器在该弹道飞行过程中会反复的进出大气层,在飞行器的再入大气阶段,飞行器与大气层摩擦会产生较高的温度,待飞行器飞出大气层后,进入了温度相对较低的大气层外部。周期变化的温度场将使得飞行器构件外壳承受周期变化的热应力,最终引起构件的热应力疲劳;同时,长期暴露在较高的温度下的飞行器表面,容易在未保护或保护层破损的地方发生氧化反应,生成氧化层,这也会导致构件的过早破坏。结合上诉问题,针对航天工业上广泛使用的Ti-6Al-4V(TC4)钛合金,结合循环氧化实验和ABAQUS/FE-SAFE耦合模拟方法,开展了Ti-6A1-4V合金复杂温度场下的疲劳行为与机理研究,具体内容如下:利用坩埚电阻炉开展了 Ti-6A1-4V合金在550℃、600℃、650℃、700℃和750℃下的循环氧化试验,使用HYKY-EM3200的扫描电镜观察循环氧化过后的试样微观形貌,使用HDX-1000TMB数字式显微硬度计测试试样由... 

【文章来源】:北方工业大学北京市

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

Ti-6Al-4V合金复杂温度场下的疲劳行为与机理研究


图2-3?Ti-6AI-4V钛合金棒状平向拉伸试忭??

合金棒,单向拉伸,钛合金,试样尺寸


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坩埚电阻炉,循环氧化,钛合金,氧化层


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【参考文献】:
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本文编号:3310735

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