不同表面粗糙度下动压轴承静特性分析

发布时间：2021-08-18 16:15

　　当动压滑动轴承的工作表面粗糙度达到和油膜厚度同一量级（μm）时,表面粗糙度对轴承验平台,对42CrMo钢的滑动摩擦副进行试验,并建立了考虑表面粗糙度的Reynolds数学模型进行求解,得到不同表面粗糙度下油膜承载力、摩擦阻力以及摩擦因数等特性参数。研究结果表明,随着载荷增大,摩擦阻力变大、摩擦因数变小;同等载荷下,随着润滑油温度升高,摩擦阻力变小、摩擦因数变小;粗糙度越大,摩擦阻力也越大、摩擦因数越大。 

【文章来源】：机械传动. 2020,44(09)北大核心

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

粗糙度分布示意图

图6 3种试件不同温度下摩擦阻力-承载力曲线以及摩擦因数-承载力曲线图6(c）所示为粗糙度为1.714μm的试件的摩擦阻力和摩擦因数曲线。同图6(a）、图6(b）相比，同一温度下，摩擦阻力和摩擦因数随着载荷的增加，其变化趋势更为明显。

根据前述讨论，初始润滑油温度为40℃时，轴承的摩擦阻力和摩擦因数都相对较小，所以本小节选取润滑油温度为40℃，在此基础上得到的不同粗糙度试件试验结果如图7所示。从摩擦阻力-承载力曲线可以看出，随着粗糙度的增加，曲线的上扬趋势越明显；同等载荷下，粗糙度越大，摩擦阻力也越大。从摩擦因数-承载力曲线可以看出，同等载荷下，粗糙度越大，摩擦因数越大。考虑是粗糙度过大影响了油膜的稳定性，从而影响到摩擦阻力和摩擦因数随载荷变化的规律性。当载荷为400 N时，粗糙度为0.312μm的试件相对于1.714μm的试件，其摩擦阻力从46.70 N降低到18.55 N，降低了60.27%。

【参考文献】：
期刊论文
[1]计及表面形貌和弹性变形的滑动轴承润滑研究现状与展望[J]. 张正,孙军,赵军伟,徐志豪.  机械设计. 2017(05)
[2]表面粗糙度对浮环轴承润滑静特性的影响[J]. 秦超,康洋,宋坤,张浩,甄冬,师占群.  润滑与密封. 2017(05)
[3]计入温黏效应的高速径向动压轴承特性分析[J]. 朱光,郭红,李瑞珍,鲁兴学.  润滑与密封. 2016(08)
[4]精密滚珠丝杠副的弹流润滑分析[J]. 张佐营,李志,崔增柱,宋现春.  机械设计与研究. 2010(01)
[5]规则形貌作用下非牛顿流体润滑的数值分析[J]. 陈皓生,李永健,陈大融,汪家道.  机械工程学报. 2007(08)
[6]表面粗糙度对动压滑动轴承承载能力的影响[J]. 黄文贵,沈浩,程中元.  天津轻工业学院学报. 1991(01)
[7]表面粗糙度对流体动压滑动轴承承载特性影响的分析[J]. 邓衍顺,吴天祥.  海军工程学院学报. 1989(04)
[8]轴瓦粗糙度对摩擦磨损的影响[J]. 施进宇.  内燃机配件. 1988(02)

博士论文
[1]油气润滑滑动轴承输运特性及润滑技术研究[D]. 王进礼.哈尔滨工程大学 2014
[2]内燃机关键摩擦副表面微织构润滑与摩擦机理及应用研究[D]. 尹必峰.江苏大学 2011

硕士论文
[1]考虑气穴和表面形貌的径向滑动轴承特性研究[D]. 陈荣尚.郑州大学 2019
[2]考虑粗糙表面的小孔节流式动静压轴承特性分析[D]. 陈润昌.华中科技大学 2016
[3]油气润滑滑动轴承润滑冷却技术研究[D]. 杨洋.哈尔滨工程大学 2015
[4]基于油气润滑的滑动轴承试验研究[D]. 翁志远.哈尔滨工程大学 2010
[5]内燃机活塞环—缸套润滑的分析与研究[D]. 程方启.山东大学 2005



本文编号：3350212