基于UG的同步带传动CAD系统的研究

发布时间：2021-09-01 08:06

　　一般计算机辅助设计（CAD）软件具有通用性,不能满足专业和特殊领域的需要。因此,以通用CAD软件系统为平台,根据具体产品设计的需要,进行专用CAD系统的二次开发已成为现代产品设计的重要内容。同步带传动（亦称同步齿形带传动）是一种综合了带传动、齿轮传动和链传动三者传动优点的传动方式。其突出优点有:传动平稳、噪声小、传动比准确、传动效率高和无需润滑等。目前,国内外同步带传动的应用已相当广泛,已成为汽车、纺织机械、办公机械与数控机床等设备的重要传动部件。由于同步带及带轮结构的特殊性,其传动设计计算繁琐,建模过程较复杂,造成设计人员计算与三维绘图困难。因此,实现同步带传动的计算机辅助设计和参数化建模具有非常重要的实际意义。根据同步带传动的特点,确定齿槽为特征,通过齿槽特征的布尔运算与阵列形成同步带及带轮的齿槽和齿。齿槽特征用关系表达式法进行参数化,将特征建模技术和参数化设计融合创建了同步带传动的参数化标准系列模型,并将一系列形状相似的模型参数存储在程序中。设计人员可通过在UG中创建的人机交互界面,进行同步带传动的设计计算。设计完成之后,系统将根据设计得到的参数自动修改模型参数,创建设计人员所需... 

【文章来源】：河北农业大学河北省

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

梯形齿同步带传动的设计步骤Fig.2-1Thedesignstepsoftrapezoidal-toothsynchronousbelttransmission

图 2-2 梯形齿同步带选型图Fig.2-2 Trapezoidal-tooth synchronous belt selection chart（3） 确定带轮齿数1Z 和2Z 及其节圆直径1d 和2d小带轮的齿数取小了，可以使传动结构紧凑，但相应的带轮直径也变小，带通过带轮时承受的弯曲应力增加，同时也使带与带轮的啮合齿数减少。所以，在传动布置和带速许可的情况下，小带轮齿数1Z 的选择宜取大一些。每种型号的同步带轮都有其允许的最小齿数，可以根据带轮的型号和小带轮的转速查取。大带轮的齿数2Z 可以根据公式：2 1Z =iZ（2-2）计算而得。其中传动比i在已知条件中已经确定。大、小带轮的节圆直径1d 和2d 可以根据公式：/bd =P Z π（2-3）

3 圆弧齿同步带传动的设steps of arc-tooth synchron设计相似，圆弧齿同率，不计各种形式的载荷性质、速度的增算时需要根据这些设计功率dP 。计算W) )


本文编号：3376604