GCr15/45#钢润滑工况下的摩擦磨损特性研究
发布时间：2021-11-06 01:12
本文主要对干态、齿轮油润滑、机油润滑和液压油润滑下的GCr15／45#钢的摩擦系数和磨损特性进行了研究,并以齿轮油为例研究了频率和载荷对摩擦系数和磨损特性的影响。试验在DELTALAB-NENE DS20型高精度液压式微动试验机上进行,摩擦副采用球-平面接触方式,分别在干态及不同润滑工况下开展了GCr15／45#钢的摩擦磨损试验。对比了频率为1Hz,载荷为200N下,干态和几种油润滑下GCr15／45#钢的摩擦磨损行为,并在频率分别为0.5Hz、1Hz、2Hz、5Hz,载荷分别为100N、200N时,研究了齿轮油润滑下频率和载荷对GCr15／45#钢摩擦磨损行为的影响。利用光学显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM）和电子能谱仪（EDX）等材料表面分析测试设备对45#钢的磨痕表面进行了微观测试分析。主要结论如下：（1）稳定期内,干态下的摩擦系数大于油润滑下的摩擦系数；干态下的磨损比油润滑下的磨损严重。（2）干态下的主要磨损机制为粘着磨损和疲劳磨损,油润滑下的主要磨损机制为疲劳磨损；（3）润滑油的粘度对摩擦系数和磨损程度影响较大,较大的粘度有助于降低摩擦系数和磨损；稳定期内,粘度大的齿轮...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
Stribeek曲线及润滑状态
(7)位移传感器;(S)平衡块;(9)介质容器。图2一1试验装置示意图试验时试样完全浸泡在润滑介质中，摩擦副运动情况如图1所示生生生生生图1摩擦副运动示意图试验机的主要试验参数为:.运动方式:水平运动.最大载荷:IKN(动态)，ZKN(静态).最小行程:士1腼，绝对误差:士0.2林m.最大行程:士10mm，绝对误差<2腼.最大频率:15OHz.温度:计算机控制，范围从环境温度到600“C2.2试验参数法向载荷:位移幅值:频率:循环次数:温度:IOON、ZOON100林m 0.SHz、IHz、ZHz、SHz10’室温(温度:20士3℃;相对湿度50%士10%)..…2.3试验材料微动磨损试验中，球/平面接触方式由于接触状态良好和容易建立模型等原因，是最常用的一种。因此，本试验选择球/平面接触方式。
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【参考文献】：
期刊论文
[1]纳米润滑油添加剂技术的研究进展[J]. 何柏,唐晓东,李范书,李晶晶,肖黄飞. 化学工业与工程技术. 2006(04)
[2]纳米铜微粒作为润滑油添加剂的分散方法及其摩擦学性能研究[J]. 史佩京,刘谦,于鹤龙,徐滨士. 石油炼制与化工. 2005(03)
[3]单分散纳米SiO2的制备及其作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究[J]. 霍玉秋,闫玉涛,刘晓霞,丁津原,翟玉春,田彦文. 摩擦学学报. 2005(01)
[4]纳米ZnO粒子对航空润滑油性能的影响[J]. 陈浩,许松. 机械传动. 2005(01)
[5]金属摩擦表面耐磨自修复技术的研究[J]. 张津,李军,李春天,桑雪梅. 表面技术. 2004(05)
[6]纳米锌粉自修复性能的研究[J]. 张继辉,陈国需,杨汉民,邵海勇. 合成润滑材料. 2004(01)
[7]油酸修饰PbO纳米微粒的合成及结构表征[J]. 陈爽,李楠,刘维民. 化学研究. 2002(03)
[8]TiO2纳米微粒-茶皂素水基乳化液的切削行为研究[J]. 孙蓉,李明静,高永建,张治军,党鸿辛. 摩擦学学报. 2002(04)
[9]一种新型润滑油抗磨添加剂的研究 I. 溶胶-凝胶-超临界干燥法制备纳米TiO2[J]. 蒋晓明,王晓勇,陈月珠. 石油学报(石油加工). 2001(06)
[10]实用纳米表面技术[J]. 徐滨士,梁秀兵,马世宁,刘世参,乔玉林,朱胜. 中国表面工程. 2001(03)
博士论文
[1]物理气相沉积（PVD）涂层的摩擦学行为研究[D]. 莫继良.西南交通大学 2008
硕士论文
[1]反应超音速火焰喷涂TiC-TiB2-Ni涂层组织与性能的研究[D]. 李方坡.中国石油大学 2008
[2]化学沉积改性纳米TiO2及纳米TiO2复合涂层的制备与性能研究[D]. 朱邦同.合肥工业大学 2008
[3]超音速火焰喷涂陶瓷涂层的组织与性能研究及拉伐尔管的设计[D]. 秦清彬.中国石油大学 2007
[4]超声波条件下稀土介入化学沉积钴—镍—硼合金镀层的研究[D]. 张路长.合肥工业大学 2007
[5]高温高密度等离子体箍缩用钼丝材料研究[D]. 章志敏.四川大学 2005
本文编号：3478867
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
Stribeek曲线及润滑状态
(7)位移传感器;(S)平衡块;(9)介质容器。图2一1试验装置示意图试验时试样完全浸泡在润滑介质中，摩擦副运动情况如图1所示生生生生生图1摩擦副运动示意图试验机的主要试验参数为:.运动方式:水平运动.最大载荷:IKN(动态)，ZKN(静态).最小行程:士1腼，绝对误差:士0.2林m.最大行程:士10mm，绝对误差<2腼.最大频率:15OHz.温度:计算机控制，范围从环境温度到600“C2.2试验参数法向载荷:位移幅值:频率:循环次数:温度:IOON、ZOON100林m 0.SHz、IHz、ZHz、SHz10’室温(温度:20士3℃;相对湿度50%士10%)..…2.3试验材料微动磨损试验中，球/平面接触方式由于接触状态良好和容易建立模型等原因，是最常用的一种。因此，本试验选择球/平面接触方式。
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【参考文献】：
期刊论文
[1]纳米润滑油添加剂技术的研究进展[J]. 何柏,唐晓东,李范书,李晶晶,肖黄飞. 化学工业与工程技术. 2006(04)
[2]纳米铜微粒作为润滑油添加剂的分散方法及其摩擦学性能研究[J]. 史佩京,刘谦,于鹤龙,徐滨士. 石油炼制与化工. 2005(03)
[3]单分散纳米SiO2的制备及其作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究[J]. 霍玉秋,闫玉涛,刘晓霞,丁津原,翟玉春,田彦文. 摩擦学学报. 2005(01)
[4]纳米ZnO粒子对航空润滑油性能的影响[J]. 陈浩,许松. 机械传动. 2005(01)
[5]金属摩擦表面耐磨自修复技术的研究[J]. 张津,李军,李春天,桑雪梅. 表面技术. 2004(05)
[6]纳米锌粉自修复性能的研究[J]. 张继辉,陈国需,杨汉民,邵海勇. 合成润滑材料. 2004(01)
[7]油酸修饰PbO纳米微粒的合成及结构表征[J]. 陈爽,李楠,刘维民. 化学研究. 2002(03)
[8]TiO2纳米微粒-茶皂素水基乳化液的切削行为研究[J]. 孙蓉,李明静,高永建,张治军,党鸿辛. 摩擦学学报. 2002(04)
[9]一种新型润滑油抗磨添加剂的研究 I. 溶胶-凝胶-超临界干燥法制备纳米TiO2[J]. 蒋晓明,王晓勇,陈月珠. 石油学报(石油加工). 2001(06)
[10]实用纳米表面技术[J]. 徐滨士,梁秀兵,马世宁,刘世参,乔玉林,朱胜. 中国表面工程. 2001(03)
博士论文
[1]物理气相沉积（PVD）涂层的摩擦学行为研究[D]. 莫继良.西南交通大学 2008
硕士论文
[1]反应超音速火焰喷涂TiC-TiB2-Ni涂层组织与性能的研究[D]. 李方坡.中国石油大学 2008
[2]化学沉积改性纳米TiO2及纳米TiO2复合涂层的制备与性能研究[D]. 朱邦同.合肥工业大学 2008
[3]超音速火焰喷涂陶瓷涂层的组织与性能研究及拉伐尔管的设计[D]. 秦清彬.中国石油大学 2007
[4]超声波条件下稀土介入化学沉积钴—镍—硼合金镀层的研究[D]. 张路长.合肥工业大学 2007
[5]高温高密度等离子体箍缩用钼丝材料研究[D]. 章志敏.四川大学 2005
本文编号：3478867
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