二次调节惯性负载系统节能特性的理论与实验研究

发布时间：2021-11-09 09:56

　　随着世界经济的飞速发展,能源消耗量的不断增大,能源危机日益加剧,液压系统不仅要满足控制性能的要求,而且还要充分考虑能源的有效利用。二次调节静液传动技术不但具有系统效率高、可控性好的优点,而且可以实现对负载制动动能和重力势能的回收和再利用,达到节能的目的。因此将二次调节技术应用于负载质量大或频繁启停的惯性负载系统中,能够节约大量的能量,具有重要的研究意义。在查阅大量国内外资料的基础上,本文总结了二次调节静液传动技术的研究和应用现状,分析了二次调节系统的组成、工作原理和特点,重点分析了二次调节惯性负载系统的节能原理。采用机理建模的方法分别对二次调节惯性负载系统的斜盘变量油缸系统、二次元件和能量回收环节建立了数学模型。采用最小二乘法对系统模型进行了辨识研究,通过仿真验证了数学模型的正确性。基于Matlab/Simulink?工具箱,在数学模型的基础上对二次调节惯性负载系统建立了仿真模型。通过对负载转动惯量、制动加速度、设定转速、系统压力和蓄能器初始状态等影响因素的仿真分析,得到各因素对系统的控制性能和能量回收效率的影响。设计并搭建了二次调节惯性负载实验台,采用dSPACE半实物仿真系统进行计... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

二次调节惯性负载实验台图片

ulink 环境下建立实验系统的控制模型，如图 4-3 所示。A/D5 模元件输出转速值n ，A/D6 模块采集二次元件的输出转矩值m ，采集变量油缸的输出位移px ，A/D8 模块采集蓄能器入口压力。控制伺服阀，将 PC 机中的数字信号转换为模拟信号输出[61]。

在dSPACE 中利用 ControlDesk 模块建立二次条节惯性负载实验系试界面，使操作人员能够简便地对系统进行控制和快捷地采集信的实验界面如图 4-4 所示。

【参考文献】：
期刊论文
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[2]二次调节系统转速对能量回收效率的影响[J]. 董宏林,刘宇辉,卢红影,王科俊.  机床与液压. 2005(11)
[3]基于dSPACE半实物仿真技术的伺服控制研究与应用[J]. 潘峰,薛定宇,徐心和.  系统仿真学报. 2004(05)
[4]二次调节系统中液压蓄能器数学模型的研究[J]. 战兴群,张炎华,赵克定.  中国机械工程. 2001(S1)
[5]静液驱动二次调节技术恒转矩负载下静态调速特性的研究[J]. 战兴群,翟传润,张炎华,赵克定.  机床与液压. 2001(03)
[6]采用准恒压系统的公交汽车主要元件参数匹配的研究[J]. 赵春涛,姜继海,赵克定.  机床与液压. 2001(02)
[7]二次调节静液传动技术的发展及应用[J]. 刘宇辉,蒲红,张艳萍,姜继海.  佳木斯大学学报(自然科学版). 2001(01)
[8]新型二次调节静液汽车传动系统[J]. 赵春涛,姜继海,高维忠,赵克定.  汽车技术. 2001(01)
[9]单斗液压挖掘机的节能控制系统[J]. 和卫星,陆森林,陈雪芳.  机械工业自动化. 1999(03)
[10]次级调节静液传动技术节能特性的研究[J]. 战兴群,曹健,姜继海,赵克定,吴盛林.  机床与液压. 1999(01)

博士论文
[1]锻造油压机液压控制系统的关键技术研究[D]. 姚静.燕山大学 2009

硕士论文
[1]二次调节转速控制系统影响因素的研究[D]. 张薇.燕山大学 2008
[2]二次调节静液传动系统控制的研究[D]. 余文霞.沈阳工业大学 2003



本文编号：3485110