双路刹车压力伺服阀性能测试综合试验台的研制

发布时间：2021-11-29 03:58

　　为满足某大型运输机双路刹车压力伺服阀静、动态性能测试的需求,研制了一套测试项目广、使用操作便捷、测试精度高的综合试验台。该试验台不仅能够满足双路刹车压力伺服阀的测试要求,还可以对单台刹车压力伺服阀及液压锁的性能进行测试。文章从设备组成部分关键技术点的实现方法分别展开介绍。经长期使用证实,所研制试验台满足测试精度要求,且工作稳定可靠。 

【文章来源】：船舶工程. 2020,42(S1)北大核心CSCD

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

试验台设备组成

袷剑?；?具有常温自动耐久性试验测试功能，根据耐久试验台波形选择、频率、次数的设定，从而控制伺服阀线圈指令的通断。a)动态特性人机界面b)静态特性人机界面图3静态、动态测试软件人机界面在进行自动耐久性试验时，配置好油路后，打开测试软件，选择“跑合测试模块”，通过设置跑合波形、跑合时间或次数，能够对被测伺服阀样件进行试验，跑合时间或次数达到要求后，计算机能够切断给伺服阀的指令信号[6-7]。2研制结果及试验双路刹车压力伺服阀综合试验台研制结果如图4所示，该实验台最终达到了如下技术指标：1）工作介质为航空液压油或矿物质液压油；2）系统工作压力为Pn=28MPa，Pmax=35MPa；3）压力控制精度≤0.1MPa；4）系统流量Q≤60L/min；5）流量测试精度±0.3%（运动粘度＞2×105m2/s）；6）回油压力调节范围为0.1MPa～2MPa；7）温度控制精度为±3℃。能够实现如下功能：1）满足两路伺服阀同时测试要求（可计算出两路全程压差）；2）可实现自动和手动控制测试功能；3）压力输出双路可调；4）具有液位报警、油液污染自动报警保护功能；5）测试阀种类：双路刹车压力伺服阀、电液压力伺服阀、液压锁等；6）能够检测阀的绝缘电阻、介电强度、工作极性、流体阻力等17项性能测试或试验（增加测试内漏曲线、阶跃测试曲线、阀寿命跑合等功能）。a)试验台b)测试控制台图4试验台压力伺服啊静、动态性能测试报告如图5所示。液压锁测试界面及性能测试报告界面如图6所示。a)动态性能测试报告b)

?螅?杉?算出两路全程压差）；2）可实现自动和手动控制测试功能；3）压力输出双路可调；4）具有液位报警、油液污染自动报警保护功能；5）测试阀种类：双路刹车压力伺服阀、电液压力伺服阀、液压锁等；6）能够检测阀的绝缘电阻、介电强度、工作极性、流体阻力等17项性能测试或试验（增加测试内漏曲线、阶跃测试曲线、阀寿命跑合等功能）。a)试验台b)测试控制台图4试验台压力伺服啊静、动态性能测试报告如图5所示。液压锁测试界面及性能测试报告界面如图6所示。a)动态性能测试报告b)静态性能测试报告图5压力伺服阀静、动态性能测试报告图6液压锁测试界面

【参考文献】：
期刊论文
[1]刹车电液压力伺服阀测试系统的设计与实现[J]. 赵旭昌,张哲,黄静,李长春.  液压与气动. 2013(11)
[2]某型飞机电液压力伺服阀试验台设计[J]. 孔立堵,杨安元,王绪奇.  现代制造工程. 2011(12)



本文编号：3525797