SRYM220型翼闸自动检票机的设计与研究

发布时间：2021-12-12 00:56

　　随着我国自动检票系统近年来的高速发展,国内越来越多的旅游景区、体育馆、剧院以及工厂加装了自动检票系统,以缓解因较大客流量和较多的人为因素而减缓的出入口区域通行速度,大大杜绝了“人情票”、“假票”等现象的发生。甚至一些城市的巴士站台上也出现了自动检票系统的身影。本课题通过对部分国内外类似产品的研究,设计出一款SRYM220型翼闸自动检票机:检票机的整体设计分为机械结构以及控制系统两个方面,首先从机械结构入手,对门翼的表面及内部材料进行选择,并对其整体进行受力分析;根据检票机中门翼在工作通道内的具体要求,以及在工作过程中所遇到的各种特殊情况,确定了机芯的基本传动类型,并选定使用门中门结构,分别设计了外门与内门的具体结构,并通过已知条件对连杆与机架部分进行设计与计算,确定了各部件之间的尺寸比,构建数学模型,完成了翼闸机芯整体的设计任务;对检票机的机壳部分进行选材与结构设计,在保证外观美观的同时结合人机工程学知识确定机壳的具体尺寸。其次,依据自动检票机的功能需求与性能指标,参考国内外相关文献,参与设计了检票机的控制系统。系统中包含通行逻辑、硬件电路与软件程序三大部分,通行逻辑中确定了传感器的布... 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

自动检票机的分类

[7]，如图 1-2 所示。车站、景区、娱乐场所都会分为两部分：付费区、非付费区，游客由非付费区进入付费区为“入”，由付费区进入非付费区为“出”[8]。检票机组由三个部分构成：主机，辅机，中间机。从其工作方式上，中间机可被看作左右两独立部分，之间没有任何联系却集成在同一外壳中。左半部分由左侧通道控制，右半部分由右侧通道控制，而单一的通道有功能交互的两部分组成，安装检票模块的做为主机，功能是控制和保证检票动作的实现，另一台则做为辅机

某场馆翼闸阵列图

【参考文献】：
期刊论文
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[3]Fe、Ni元素对2A12铝合金组织和性能的影响[J]. 盖洪涛.  热处理技术与装备. 2014(04)
[4]基于ABAQUS的压电悬臂梁有限元仿真分析[J]. 马尧.  吉林化工学院学报. 2014(07)
[5]提高自动检票机通行效率的探讨[J]. 范峰,刘纯志.  交通企业管理. 2014(04)
[6]现代微特电机的关键技术市场迎来新契机[J]. 李进卫.  电工文摘. 2013(06)
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[8]基于Procyon半实物仿真系统的伺服电机控制[J]. 王振华,许辉,陈国栋,孙立宁.  制造业自动化. 2013(11)
[9]精密测量的凸轮机构从动件运动分析软件开发应用分析[J]. 唐晓.  河南科技. 2013(10)
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博士论文
[1]铝合金材料的应力腐蚀及腐蚀疲劳特性实验研究[D]. 孟祥琦.上海交通大学 2012

硕士论文
[1]自动检票闸机拍打门控制系统研究[D]. 和丽真.南京理工大学 2013
[2]闸机扇门模块的设计与研究[D]. 柯旭.南京理工大学 2011
[3]地铁自动检票机的人机工程学研究[D]. 黄长用.南京理工大学 2011



本文编号：3535706