生物炭基定形相变材料的制备及在集装箱隔热中的应用研究

发布时间：2021-12-24 01:30

　　随着“21世纪海上丝绸之路”这一重大战略的提出,我国加大了同亚非国家的海上贸易往来,也为各东盟国家的发展提供了难得的机遇。与此同时,作为海上贸易过程中必不可少的装载工具,集装箱更是迎来了发展的大好时机。据我国交通运输部统计,2013-2017年我国港口完成的年集装箱吞吐量由1.90亿标箱增长至2.38亿标箱,年均增长率达到5.8%。然而,随着运输货物对温度的要求越来越严格,某些产品在运输过程中需要进行隔热保温处理,而传统的集装箱无法起到隔热效果。因此,对传统集装箱进行升级改造,寻找一种低成本、低能耗且绿色环保的隔热方法成为了当下较为热门的研究话题。本文根据相变材料具有潜热高、熔点合适、热稳定性好、成本低且无腐蚀等诸多优点,将其作为隔热材料应用于集装箱内。然而,相变材料自身存在着导热率低和易泄露两个主要缺点,这使得其在实际应用中的效果显著降低。因此,本文利用热解松果制备而成的松果炭（PB）作为相变材料的载体,将棕榈酸（PA）作为芯材,通过真空浸渍的方法制备出棕榈酸/松果炭定形相变材料（PA/PB）,以克服上述相变材料存在的两个主要缺陷。研究结果表明,热解得到松果炭的平均孔径为3.078n... 

【文章来源】：浙江海洋大学浙江省

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

013-2017年全国港口完成集装箱吞吐量Figure1.1ThecontainerthroughputofChineseportsin2013-2017

生物炭基定形相变材料的制备及在集装箱隔热中的应用研究.3.1 相变材料的分类相变材料种类繁多，存在形式多样，在人们日常生活中也极其常见。随着科技续进步与研究的不断深入，人们对相变材料的分类也日臻完善。目前被人们较为接受的分法是分为四大类：固-固相变材料、液-气相变材料、固-气相变材料、相变材料[16]，其中，由于在相变过程中存在着气体，使得相变材料难以被装封，影响其在实际工程领域的应用[17]。因此，本文不再对液-气相变材料和固-气相变做进一步探讨。相变材料具体分类如图 1-2 所示。

实验技术路线图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]冷链箱标准化保温系统及保温性能研究[D]. 李杰瑞.西安理工大学 2018
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[3]适用于路面降温的复合定形相变材料的制备与性能研究[D]. 张雄杰.浙江海洋大学 2018
[4]磁性二氧化钛相变材料微胶囊的制备及其在固定化脂肪酶领域中的应用[D]. 蒋彬彬.北京化工大学 2017
[5]集装箱用高效隔热防腐面漆的研究[D]. 金巍.华南理工大学 2017
[6]无动力蓄能保温集装箱热工特性研究[D]. 赵执婷.西南交通大学 2014



本文编号：3549564