缸套—活塞环材料磨损性能及磨粒铁谱分析研究

发布时间：2022-01-01 14:52

　　对内燃机来说,缸套-活塞环可以说是其中最重要的摩擦副。事实上,缸套-活塞环也一直是人们致力研究的摩擦副。其摩擦学性能的好坏对内燃机的运行能力有极大的影响。本课题以云南内燃机动力有限公司生产的缸套-活塞环为研究对象,研究了其摩擦磨损,针对缸套-活塞环的摩擦磨损特点,进行了分析与讨论。利用钻铣床为动力源,自行设计了一套模拟实际工况的实验装置,丰富了实验手段,利用它可以进行多种工况、载荷、转速条件下的实验方案。通过磨合过程的测试,研究不同磨损阶段的典型磨粒特点以及摩擦副的表面形貌,从而建立磨损、磨粒以及表面形貌的对应关系,丰富了磨粒图库以及摩擦磨损的理论知识,为缸套-活塞环的故障监测提供了依据；在此基础上分析了不同材料在相同工况下的摩擦磨损性能,从理论角度分析材料及热处理对材料摩擦磨损性能的影响,并提出减磨的建议；在润滑油中加入纳米陶瓷添加剂,通过改变工况,找出影响添加剂减磨效果的有关因素,从磨粒的角度分析,找出添加剂的减磨机理,从磨合工艺的角度提出相关减磨的建议,具有实际应用的参考价值。 

【文章来源】：昆明理工大学云南省

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

方案一方案一在理论上没有任何问题的，但是此装置不稳定，装配后将无法进行加载，经过改良后，重新对加载装置进行了设计，其总装图如下:

图2.7方案二此方案结构简单，能够满足加载要求，但经过摩擦磨损试验的测试，发现装置的连接件的设计仍然出现问题，由于连接件主要是靠六个螺钉与机床主轴接，当加载力较大时，螺钉会由于受力大而出现错位，弯曲等问题，导致三爪盘位置不水平，当机床开机时，缸套会随着三爪卡盘一起甩动，导致装置不稳缸套滑落，因此方案还需要调整。最后经过反复研究设计，将连接件焊了一根轴，直接连到机床的主轴上面解决的定位不稳的问题。2.4.1.3零部件的设计1、加载装置的设计对活塞环和缸套之间进行加载有四种方案:第一加载方案为液压加载，它可以实现精确的加载要求，但是，如果采用种方案则还需购买液压泵更重要的是零件的加工难度很高精度难以保证

则还需购买液压泵，更重要的是零件的加工难度很高，精度难以保证，试验成本也相应提高。由此看来，这种方案并不可取。第二加载方案为胀套加载(如图2.8所示)，它可以实现定量的加载要求，其原理为加载螺母向里拧紧，推动内胀套向里移动，从而使涨套涨大，达到向径向施加力的目的。但是，此装置的加工难度仍然高，而且定量的精度难以保证。

【参考文献】：
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本文编号：3562352