宽温域变转速条件下齿轮泵空化特性研究

发布时间：2022-01-08 04:20

　　齿轮泵由于具有结构简单、产量大、寿命长、工艺可靠、适用条件广等优点,被液压行业广泛使用。齿轮泵的空化普遍存在于实际工作中,是齿轮泵失效的重要原因之一。齿轮泵的空化损伤主要是由于在齿轮泵内部产生气泡和气泡坍缩产生冲击波而造成元件内部的损伤。在实际工作中,空化现象随工作条件的改变会产生相应的变化。本文课题中使用的齿轮泵系统面临着宽温域、大转速变化的实际情况,在系统中会出现空化程度的改变,因此本文对在不同温度、转速下齿轮泵的空化程度变化进行了研究。从产生原理和影响因素对齿轮泵空化进行研究,为后续进行结构改进、减弱空化损伤提供重要的参考。本文在研究齿轮泵空化现象中,运用Pumplinx仿真软件对齿轮泵内流场进行建模,建立观测点,对温度、转速改变后内流场的压力、含气量、密度进行监测。对不同工作条件下的齿轮泵内流场空化进行分析,借助Pumplinx特有的空化损伤模块进行经验判断。仿真结果对比了不同工作条件下的内流场特性及空化损伤水平,总结了空化强度受到油液温度、齿轮泵转速影响。仿真结果表明,温度上升空化能量水平减弱,转速上升空化能量水平增强,并在实验中验证了相关因素对空化能量水平造成影响的规律。本... 

【文章来源】：兰州理工大学甘肃省

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

齿轮泵内流道模型

宽温域变转速条件下齿轮泵空化特性研究eneral Mesher（常规）网格划分方法。在进口通面和其余面上分别进行了细化和整体控制，网格格设置与进口相同，按以上设置生成网格，网

图 3.2 出口网格划分划分网格划分过程设置参数和步骤与前述入口通道部部分流体与本文所研究的泵空化现象相关，对该类型仍为 General Meshe（r常规）网格，网格最大图 3.3 所示：

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本文编号：3575880