自动同步离合器设计技术及啮合动力学研究

发布时间：2022-01-15 11:01

　　机械自动同步离合器,也称为SSS（Synchro—Self—Shifting）离合器,是一种通过齿轮元件传递功率的全自动型单向超越离合器。现在广泛应用于舰船、电站等动力装置中。在这些场合中,传动装置的转速高,传动功率大,自动同步离合器具有尺寸小、结构紧凑、重量轻的特点,整体设计要求高。我国舰用自动同步离合器已经研制并试制成功,虽然运行结果满意但还有很多问题,需要进一步研究分析,目前国内现今尚无可供参考的设计方法。近年来BPRT装置作为国家发改委推荐的节能产品,市场前景广阔,作为此装置关键传动部件,自动同步离合器的研发设计十分重要,目前国内无法生产,产品普遍需要进口。根据市场和该传动装置国产化的需求,因此提出课题——同轴BPRT系统关键传动件的研发。本课题就是针对自动同步离合器尺寸结构设计和仿真模拟问题展开研究,为其设计制造提供理论依据。主要工作和结论如下:1.介绍自动同步离合器基本结构、工作原理,确立自动同步离合器的设计步骤,根据设计要求,完成自动同步离合器的主要零件设计。其中包括结构尺寸设计、强度校核,绘制零件图,装配图。2.运用CAD软件对自动同步离合器进行了三维建模,并运用CAE... 

【文章来源】：机械科学研究总院北京市

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

离合器分类毛

2.2自动同步离合器主要零件结构要使离合器齿轮副啮合那么就必须有相对的轴向运动，这个运动是由棘爪与棘轮齿接触时的同步过程产生的。要做到这一点，图2所示的超越离合器装置就要做相应改动，将棘轮齿和输出轴分开，过同步器齿轮副(斜齿结构)，如图2一3。详、将一个棘轮套在输出轴上，棘轮与轴通图2一2超越离合器结构图2一3棘轮棘爪式离合器当其中一个棘爪与棘轮齿接触时，棘爪相对于输出轴做螺旋运动，这个螺旋运动是由螺旋同步齿产生的。套在棘轮外面的部件是离合器殷，如图2一4，同步离合器结构示意图。图2一5为同步离合器模型图。

瓤端联轴器齿轮副支撑轴承图2碑同步离合器结构平面示意图图2一5自动同步离合器模型结构示意图2.2.1离合器外齿套图2一6离合器外齿套模型图如图2一6所示，离合器外齿套与鼓风机的轴伸采用过盈连接，油压装卸，随鼓风机轴伸一起转动，属于自动同步离合器的输出端。离合器外齿套两端分布有同步器齿轮副和离合器齿轮副的外齿，同步器齿轮副布置在输出轴的一段，它是螺旋斜齿副，棘轮和输出轴就是通过同步器齿轮副相连的，它的主要作用就是在输入轴转速赶上并超出输出轴转速时，棘爪与棘轮齿接触并产生切向力，带动棘轮沿同步器齿轮副旋转，同时推动离合器殷做相对轴向移动，以实现离合器齿轮副的接合。在离合器齿端设计有油孔，润滑油可以由此输入并通过离合器外齿套表面的油孔流出

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3590500