MoDTC润滑Al-Mg-Ti-B-N涂层摩擦磨损行为的研究

发布时间：2022-01-21 17:24

　　机械零部件的摩擦磨损不仅会导致机械系统燃油效率降低,产生废气污染,而且还会导致零部件摩擦损耗增大。一般可以通过在机械零部件上沉积耐磨涂层及使用特定功能的润滑油添加剂两方面进行努力。近年来,MoDTC（molybdenum dialkyldithiophosphate）的摩擦学特性受到了广泛关注,作为减摩剂能够有效降低摩擦系数,另一方面由于MoDTC不含有P元素从而避免了发动机催化剂Pt中毒,很大程度上减少了污染排放。然而MoDTC添加剂主要用于铁基材料,其与非铁基材料之间的研究较少。Al-Mg-Ti-B等富硼材料具有优良特性,如高硬度、低摩擦系数、低密度及高的热稳定性,在摩擦磨损体系中具有广泛的应用前景。以往的研究发现在ZDDP（Zinc Dialkyl Dithiophosphates）添加剂润滑油或IL（Ion Liquid）等润滑条件下Al-Mg-Ti-B涂层较DLC涂层与添加剂有更好的匹配性,但MoDTC添加剂与Al-Mg-Ti-B涂层之间的作用尚不清楚。为了获得摩擦磨损性能更优异的Al-Mg-Ti-B涂层,探究了掺氮对Al-Mg-Ti-B涂层性能的影响,使用直流磁控溅射方法通... 

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１－２斯特里贝克曲线与润滑类型Ｗ??Ｆｉｇ．?１－２?Ｓｔｒｉｂｅｃｋ?ｃｕｒｖｅ?ａｎｄ?ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ?ｒｅｇｉｍｅｓ１＇１??

山东大学硕士学位论文ａｌｋｙｌｄｉｔｈｉｏｐｈｏｓｐｈａｔｅ，?ＭｏＤＤＰ?）及二焼基二硫代氨基甲酸?Ｉ目（ｍｏｌｙｂｄｅａｌｋｙｌｄｉｔｈｉｏｐｈｏｓｐｈａｔｅ，?ＭｏＤＴＣ），其分子式如图?１－３?所示，ＭｏＤＴＣ?分子中?为０或奶３］。??

面化学改变是很困难的。对于ＭｏＳ２和Ｍｏ０３的生成过程目前比较一致的意见是??认为它们由ＭｏＤＴＣ直接解聚形成。Ｇｒｏｓｓｍｒｄ?Ｃ［４７】等通过试验分析提出了?ＭｏＤＴＣ??解聚生成ＭｏＯｓ和Ｍ０Ｓ２的过程。如图１－４所示。??ｅｌｅｃｔｒｏｎ?ｔｒａｎｓｆｅｒ??於－ｎＣ??ｙ??２?Ｒ、ｎ＿Ｃ’?＋?４＝Ｍ＾＞ｉ＝〇??ｒ＂?、‘?Ｌ．．．ＪＳ??／?＼??Ｒ、々Ｓ?Ｓ?Ｒ?＾??Ｃ?Ｘ—Ｍ０Ｓ２?＋?ＭｏＯ＞??Ｒ?Ｓ—、Ｒ?ｖ??ｉｈｉｕｒａｍ?ｄｉｓｕＪｆｉｄｅ?／?＼??：—，Ｚ??．?Ｓ?＾?＾ＭｏＯ，??；Ｍｏ?－?Ｍｏ?Ｍｏ?Ｍｏ?ｍｏｌｙｂｄｅｎｕｍ?ｏｘｉｄ??；ｆｓ?Ｓ?ｓ?ｘｓ??Ｍ０Ｓ２?ｓｈｅｅｔ??图１－４?ＭｏＤＴＣ分解示意图［４７］??Ｆｉｇ．?１－４?Ｔｈｅ?ｐｒｏｃｅｓｓ?ｏｆ?ＭｏＤＴＣ?ｄｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ＾４７］??ＭｏＤＴＣ通过Ｍｏ－Ｓ化学键电子转移分解形成ＭｏＤＴＣ核心单元及链端，进??一步ＭｏＤＴＣ核心单元形成硫氧化物，而链端重新结合形成二硫化秋兰姆（包括??Ｃ－Ｓ化学键），硫氧化物继续分解形成ＭｏＳ２和Ｍｏ０２，在氧气存在下Ｍｏ０２氧化??形成Ｍｏ０３［４７Ｉ。ＭｏＤＴＣ摩擦膜的形成受温度、ＭｏＤＴＣ浓度、抗氧化剂的存在及??９??

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本文编号：3600668