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53英尺北美内陆冷藏箱的设计分析与实验

发布时间:2022-02-12 21:44
  集装箱已经成为国际物流领域中必不可少的一环,其结构经过不断地优化已日趋成熟,但各地区不同的使用环境对集装箱结构提出不同的要求。53英尺北美内陆冷藏箱是一种以满足北美内陆货物运输要求所设计的产品,可实现公铁联运,在铁路运输时采用双层堆码运输模式。箱体在货物运输及装卸过程中均会受到各种外力的作用,应力集中容易造成集装箱损坏,箱体的结构强度至关重要,而基于传统实验方法无法发现潜在薄弱结构。本论文通过对53英尺北美内陆冷藏箱结构进行有限元计算及实验分析,对该集装箱进行产品结构优化,并再次对优化后结构进行有限元分析,达到优化效果,具体内容及成果如下:(1)针对53英尺北美内陆冷藏箱产品的市场反馈及数据分析,产品部分结构存在潜在风险,需分析数据进行优化。通过采用ABAQUS计算软件,建立53英尺北美内陆冷藏集装箱有限元计算模型,并完成有限元分析;(2)参考集装箱标准和船级社所规定的的实验标准,将53英尺北美内陆冷藏箱按照七种实验工况的有限元分析数据与实际强度实验对比,得出有限元分析与实际实验数据一致,并确认待优化结构,如中间框角柱等;(3)完成优化结构设计,并根据优化后结构重新建立有限元计算模型,... 

【文章来源】:华南理工大学广东省211工程院校985工程院校教育部直属院校

【文章页数】:69 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

53英尺北美内陆冷藏箱的设计分析与实验


现有特种集装箱设计流程

集装箱,设计流程,关键结构,绪论


第 1 章 绪论设计人员研发周期提出很大的考验,所以在设计阶产品强度件的结构,保证在不同工况的情况下,变何提高产品的设计成功率及降低材料成本,是迫的特种集装箱研发流程。其主要改进点是在提交客程中进行验证产品结构,例如 ABAQUS,对需要进行有限元验证,及时发现不足,从而改善结构关键结构有了充分的认识,大大的提高了产品设计构设计及优化提供很大的帮助。

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调至集装箱专用仓位,由于箱体自重高,起吊安全性要求高。集装箱尽量将相同箱型的集装箱放置在一起,集装箱船的仓位及支架等布局-39],并加以长时间实际使用后,按照满足不同箱型的集装箱固定要求集装箱海运过程中,集装箱对集装箱船体设备产生纵向及横向的力矩固定集装箱的锁具等结构件设计尺寸要求严格,同时需满足集装箱运求[40-42]。而 53 英尺冷藏箱主要应用于公铁联运,且铁路运输时可实大和美国地区广泛使用的一种内陆冷藏运输设备。前框安装陆运冷护框用于保护冷机及油箱。 英尺北美内陆冷藏箱结构 2-1 所示,53 英尺北美内陆冷藏箱是内容积大,整体自重轻的集装箱AR 标准。它是由前后框、中间框为基础框架,外板以铝板为主,采

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本文编号:3622433

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