基于多重网格技术点接触乏油弹流润滑数值分析

发布时间：2024-03-25 05:02

　　在弹流润滑研究中,弹流润滑的实验是在充分供油的情况下进行的,在理论数值分析时,压力和油膜的计算也是在足够大的区域内进行的。乏油弹流润滑是一个非常重要但还没有被深入研究的问题,所谓的乏油就是润滑油的数量不足以塞满接触区的入口区。严重的乏油会使润滑失效从而导致零件接触表面的磨损,造成不应有的经济损失。对于点接触乏油弹流润滑的研究,乏油弹流润滑数学模型的建立是重中之重,同时要寻求一种能够快速准确求解数学模型的数值方法。在求解的过程中要考虑点接触摩擦副在高速重载条件下,摩擦副的真实接触区形状、接触点位置、载荷分配以及相对速度参数等问题对润滑性能的影响。 本文主要研究点接触乏油弹流润滑理论,从而解决工程实际中的乏油弹流润滑问题,并以点接触弹流润滑理论为基础,采用多重网格技术进行数值计算,综合考虑各种主要影响因素(包括椭圆率Ke、速度参数U、载荷参数W、材料参数G等)对于点接触弹流润滑的影响,从整体上把握点接触弹流润滑特性。同时采用计算机语言(本论文采用Fortran语言)对方程进行计算并用相应的绘图软件对计算结果进行数据分析(本论文采用Origin软件),为后面的乏油润滑的研究提供重要理论依据。...

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图13速度对于点接触弹流润滑油膜的影响

图14载荷参数对于点接触弹流润滑油膜的影响

图3.1马蹄形膜厚等高线生成说明Fig3.1DeseriPtionofhorseshoeshaPethieknesseonioursgenerated下图为点接触弹流润滑油膜压力、油膜厚度和油膜等值线分布图

东北大学硕士论文第3章点接触弹流润滑研究3.1.2典型算例计算过程根据所取固定参数值，经数值计算的结果，采用科技绘图及数据分析软件Origin的演示结果的有关参数设定如下图:(仅说明膜厚H的计算结果，其它计算结果类同)第一步:导入数据第二步:将所有数据直接转换为矩阵形式第三步:设....

图4.5初始供油油膜厚度变化时的压力P、膜厚价和部分油膜比例”的分布图

(d)角n=6.0图4.5初始供油油膜厚度变化时的压力P、膜厚价和部分油膜比例”的分布图Fig4.5ThedistributiondrawingofinitiaifllmthicknessehangesinPressureP、011filmthickness马andpartial....

本文编号：3938575