轴向偏心交变载荷作用下螺纹副滑移研究
本文关键词:轴向偏心交变载荷作用下螺纹副滑移研究,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:通过对轴向交变载荷作用下的螺栓联接进行分析,建立螺栓螺纹副滑移角度与载荷变化之间的关系方程。考虑偏心载荷作用下拉杆螺栓螺纹载荷的分布规律,引入偏心载荷系数,建立螺纹副滑移角度与轴向偏心交变载荷之间关系的理论模型。针对M16×2螺栓联接,在具体载荷下运用所建的理论模型进行计算,并与同条件下Izumi的有限元研究成果相对比,结果相一致。运用螺栓联接振动试验台,在轴向交变载荷作用下对螺栓连接进行滑移实验,测量滑移量并与理论计算结果进行对比,验证理论推导的正确性,为研究拉杆螺栓自松弛机理提供一种理论分析方法。
【作者单位】: 中南大学机电工程学院;
【关键词】: 轴向交变载荷 偏心载荷系数 理论模型 滑移实验
【基金】:国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB035706)资助
【分类号】:TH131.3
【正文快照】: 作为燃气轮机核心部件的拉杆转子是采用拉杆螺栓联接的,在燃机运行过程中,透平段和压气机段均有较大的压比存在,加上弯曲与热变形,在转子上有较大的轴向偏心交变载荷产生,使得拉杆螺栓螺纹副之间有滑移现象发生,引起组合转子整体性能退化,最终导致燃机故障。关于螺纹副滑移方
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本文编号:399571
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