基于可靠性的装配系统设备维修决策研究

发布时间：2017-09-01 15:32

  本文关键词：基于可靠性的装配系统设备维修决策研究

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【摘要】：生产系统的结构日益复杂化和设备日益集成化增加了设备维修决策的难度。本文以零部件制造企业为研究对象,针对设备维修决策过程中确定维修方式和选择维修时机等决策性难题,分别介绍了定寿维修费用模型和成组维修费用模型,建立了基于可靠性成本的维修决策模型,为设备维修决策问题提供了可靠依据。 从设备复杂性、设备经济性、设备维修决策等三方面对设备维修领域的研究现状进行了分析总结,指出了设备维修管理过程中存在的主要问题。对设备的故障类型进行了分类,详细列举了常见故障的数学模型及主要的维修性特征量和可靠性特征量的计算过程。分别介绍了设备定寿维修费用模型和组维修费用模型。分析了生产系统的状态,建立了基于可靠性分析的设备维修决策模型。将可靠性维修决策模型的求解分为设备状态转移和求可靠性成本的最小值两个子问题,给出了模型求解的过程及MATLAB实现方法。根据模型的求解结果制定了设备维修的最优策略。 基于本文提出的可靠性维修决策模型,选择离合器盖及压盘总成为代表产品,详细介绍了离合器盖及压盘总成的结构组成、装配过程及装配系统的组成。给出了可靠性维修决策模型在该装配系统中的应用方法,应用结果表明了模型的正确、可行性,为离合器盖及压盘总成装配系统中设备的最优维修策略的制定提供了理论支持。
【关键词】：汽车零部件 离散型制造 可靠性成本 设备维修 维修决策
【学位授予单位】：合肥工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TG95;TH17
【目录】：

• 致谢7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-10
• 目录10-12
• 插图清单12-13
• 表格清单13-14
• 第一章 引言14-25
• 1.1 研究背景14-16
• 1.2 设备维修管理的研究现状16-22
• 1.2.1 设备复杂性综述16-18
• 1.2.2 设备经济性分析18
• 1.2.3 设备维修决策理论的发展及研究现状18-22
• 1.3 研究对象、目的和意义22
• 1.3.1 研究对象22
• 1.3.2 研究目的和意义22
• 1.4 论文研究的结构框架和主要内容22-25
• 第二章 相关理论25-38
• 2.1 本章引论25
• 2.2 设备故障及分析25-31
• 2.2.1 设备故障的相关概念25-27
• 2.2.2 设备故障规律和主要分布形式27-31
• 2.3 设备预防维修和可靠性维修决策方法31-34
• 2.4 设备维修相关特征量34-36
• 2.5 马尔可夫决策理论及模型36-37
• 2.6 本章小结37-38
• 第三章 基于可靠性分析的设备维修决策模型38-46
• 3.1 本章引论38
• 3.2 传统维修费用模型38-40
• 3.2.1 定寿维修费用模型38-39
• 3.2.2 成组维修费用模型39-40
• 3.3 可靠性成本模型40-45
• 3.3.1 生产系统基本模型和状态分析40-41
• 3.3.2 可靠性成本函数41-42
• 3.3.3 维修方法分析42-45
• 3.4 本章小结45-46
• 第四章 维修决策模型的求解和维修策略的制定46-57
• 4.1 本章引论46
• 4.2 算法介绍46-51
• 4.2.1 遗传算法46-50
• 4.2.2 模拟退火算法50-51
• 4.3 模型的求解51-55
• 4.3.1 设备状态转移问题51
• 4.3.2 最小可靠性成本问题51-53
• 4.3.3 求解过程的MATLAB实现53-55
• 4.4 维修策略的选择55-56
• 4.5 本章小结56-57
• 第五章 维修决策模型在零部件装配系统中的应用57-64
• 5.1 本章引论57
• 5.2 离合器盖总成57-59
• 5.2.1 离合器盖57-58
• 5.2.2 膜片弹簧58
• 5.2.3 压盘58
• 5.2.4 传动片58-59
• 5.2.5 支承环59
• 5.3 离合器盖总成装配系统59-60
• 5.4 实例验证60-64
• 第六章 总结与展望64-66
• 6.1 论文的主要结论64-65
• 6.2 论文的主要创新点65
• 6.3 进一步研究工作与展望65-66
• 参考文献66-69
• 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况69

【参考文献】

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本文编号：772912