危险化学品道路运输风险评估系统的应用研究

发布时间：2017-10-21 05:28

  本文关键词：危险化学品道路运输风险评估系统的应用研究

  更多相关文章： 风险评估 AHP 装载方式因子 管理状况因子

【摘要】：近年来，随着我国经济的快速发展，危险化学品的使用量以及需求量不断的增加，随之而来的是危险化学品运输事故数量的逐年上升。危险化学品不同于普通货物物品，一旦发生事故其带来的后果不堪设想。由于危险化学品运输行业管理的不规范，导致我国危险化学品事故频繁发生，给人民的生命财产带来了巨大的损失，所以危险化学品道路运输风险评估系统的研究，对于我国危险化学品运输行业有着极其重大的实际意义。 论文首先介绍了定量风险分析方法和定性风险分析方法，总结了两种方法的优劣；说明了层次分析和归一化权技术；传统的危险化学品运输风险因素主要有：道路条件、运输车辆、人员行为、天气、物品自身特性等，通过对江西省危险化学品运输现状的调查，发现运输企业管理、装载方式（混装和独装）也是重要的风险因素，由此构建了危险化学品风险影响因子体系。 本文阐述了传统风险模型、风险感知模型、条件风险模型、避灾减灾模型四种经典风险评估模型。在传统风险评估模型的基础上，，提出了基于层次分析法和风险指数分级法相结合的危险化学品运输风险评估模型。在危险化学品推荐运输路线的设计方面提出了基于分区域、节点邻接点集的计算模型。 运用软件技术，根据提出的运输风险评估模型，开发了一个危险化学品安全管理的应用系统。系统由信息管理、路线推荐、评估等部分组成：信息管理部分主要是对基础信息进行维护和更新；路线推荐的主要功能有路网信息管理以及推荐路线生成；评估主要是根据输入的评估因子数据对企业管理状况以及运输风险等信息进行风险评估。
【关键词】：风险评估 AHP 装载方式因子 管理状况因子
【学位授予单位】：华东交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TQ086.52
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-13
• 1.1 选题背景9
• 1.2 国内外研究现状9-11
• 1.2.1 国外研究现状9-10
• 1.2.2 国内研究现状10-11
• 1.3 本文研究内容11-12
• 1.4 论文结构12-13
• 第二章 危险化学品风险评估相关理论简介13-17
• 2.1 危险化学品概念13
• 2.2 风险评估概念13
• 2.3 风险评估方法简介13-14
• 2.3.1 定量风险分析方法13-14
• 2.3.2 定性风险分析方法14
• 2.3.3 风险评估方法比较14
• 2.4 风险分析相关技术简介14-16
• 2.4.1 层次分析法14-16
• 2.4.2 归一化权法16
• 2.5 本章小结16-17
• 第三章 评估因子体系构建17-22
• 3.1 危险化学品评估因子体系构建原则17-18
• 3.2 危险化学品的运输风险因素分析18
• 3.3 评估因子体系构建的流程18-19
• 3.4 危险化学品运输评估因子体系的构建19-21
• 3.5 本章小结21-22
• 第四章 评估模型构建22-37
• 4.1 评估模型简介22-23
• 4.1.1 经典评估模型22-23
• 4.1.2 危险化学品风险评估模型性质23
• 4.2 评估模型的构建23-33
• 4.2.1 危险化学品风险评估模型24
• 4.2.2 确定路径因素影响因子24-29
• 4.2.3 确定企业管理因素因子29-30
• 4.2.4 确定运输货物风险分级指数30-33
• 4.3 运输路线设计33-36
• 4.3.1 道路交通路线设计思想33-35
• 4.3.2 路线生成算法35-36
• 4.4 本章小结36-37
• 第五章 运输风险评估系统设计与实现37-52
• 5.1 系统结构37
• 5.2 系统主要功能简介37-40
• 5.3 数据库设计40-46
• 5.4 系统管理功能实现46-47
• 5.5 基本信息管理功能实现47-49
• 5.5.1 地点信息管理模块实现47
• 5.5.2 危险化学品信息管理模块实现47-48
• 5.5.3 路径信息管理模块实现48
• 5.5.4 评估因子管理模块48-49
• 5.5.5 评估因子权重计算模块实现49
• 5.6 推荐路径生成功能实现49-50
• 5.7 企业管理评估功能实现50-51
• 5.7.1 企业管理安全评估实现50
• 5.7.2 评估因子权重计算模块实现50-51
• 5.8 本章小结51-52
• 第六章 总结与展望52-54
• 6.1 文章总结52-53
• 6.2 未来展望53-54
• 参考文献54-57
• 致谢57

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本文编号：1071557