日照港岚山港区岚南12#、16#泊位通航安全评价研究

发布时间：2017-11-22 22:06

  本文关键词：日照港岚山港区岚南12#、16#泊位通航安全评价研究

  更多相关文章： 港口建设 风险评估 船舶操纵试验 保障措施

【摘要】：近年来,随着日照港岚山港区的快速发展,到港的船舶越来越多,泊位数量日趋紧张。为加快日照港岚山港区的建设,充分利用岸线资源,满足腹地产业的需求,并结合日照港总体规划,新增加岚南12#、16#两个泊位。岚山港区南作业区泊位数量的增加,使得附近水域船舶交通流密度、通航环境越来越复杂,发生事故风险概率越来越大。所以研究岚山港区的通航安全风险是非常有必要的,同时,对于验证码头建设和泊位设计的合理性、可行性也是非常有意义的。本文通过对港口泊位通航安全评价研究,找出港口投入生产营运前满足的一般通用条件。对水域的通航环境造成的影响进行科学评估,找出影响港口水域的通航条件的因素。本文首先分析了港区的通航环境,包括自然环境、港口环境和交通环境等；其次对影响工程建设的因素进行分析,得出满足工程建设的基本条件；然后对岚南12#、16#泊位工程通航安全进行评价,其中,采用层次分析法确定航道通航安全评价指标权重,采用模糊综合评判的方法对通航安全进行评价。最后,根据评价结果,从船舶管理、管理部门、和港口部门三个方面分别提出风险防范措施。本文通过对岚南12#、16#泊位工程通航安全风险进行评价,得出了该工程通航安全程度比较高的评价,为舶船航行提出安全建议,为码头施工建设提供了理论参考,为进一步优化该水域的航环境、保障船舶的安全,提供了理论依据。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U698

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 赵仁余;水域交通危险度的模糊综合评判法[J];中国航海;1997年02期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 秦庭荣;海运综合安全评估集成性方法（MIAM-FSA）构建及其应用研究[D];上海海事大学;2008年

，

本文编号：1216187