公共交通车辆火灾烟气特性试验研究

发布时间：2018-02-25 21:48

  本文关键词： 公共交通车辆 灭火系统 烟气温度 烟气组分　出处：《消防科学与技术》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：设计由保护客舱的客舱喷雾灭火系统以及启动装置组成的公共交通车辆消防安全防护系统,通过实体火灾试验,研究发生火灾并且灭火系统有效时公共交通车辆的烟气温度场分布及温度随时间的变化、烟气组分和浓度。火源最大热释放速率约为9.8 MW。性能展示试验表明,灭火系统开启4 s后油池火即可熄灭。对比门窗开启对烟气温度和烟气组分的影响可知,灭火系统可有效避免公交车内温度升高过快。灭火结束后氧气体积分数恢复较快,有毒气体体积分数呈现先增大后减小的趋势。
[Abstract]:To design a fire protection system for public transport vehicles consisting of a cabin spray fire extinguishing system for protecting passenger cabins and a fire protection system for public transport vehicles. The distribution of smoke temperature field and temperature variation with time, smoke composition and concentration, maximum heat release rate of fire source is about 9.8 MW when fire and fire extinguishing system is effective. The performance test shows that the distribution of smoke temperature field and temperature change with time, and the maximum heat release rate of fire source is about 9.8 MW. The oil pool fire can be extinguished after the fire extinguishing system is opened for 4 seconds. By comparing the effect of door and window opening on the smoke temperature and smoke composition, it can be seen that the fire extinguishing system can effectively avoid the excessive increase of the temperature in the bus, and the oxygen volume fraction recovers faster after the fire extinguishing. The volume fraction of toxic gas increased first and then decreased.
【作者单位】： 中国建筑科学研究院建筑防火研究所;北京建筑大学环境与能源工程学院;
【分类号】：U492.83

【相似文献】

相关会议论文 前2条

1 蔡永量;;变频传动技术在城市交通车辆中的应用[A];第一届变频器与伺服企业论坛论文集[C];2003年

2 于国友;;交通车辆引起路基振动特性分析[A];第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ册[C];2009年

相关重要报纸文章 前6条

1 记者 陈波;今年公共交通车辆 全部要装“电子眼”[N];重庆日报;2012年

2 李楠;电子公交站牌亮相长治街头[N];山西日报;2008年

3 本报记者 余知都;湖南清理收费项目激活汽车消费[N];中国消费者报;2000年

4 记者 李银莲;提高认识加强领导努力为青少年健康成长创造良好环境[N];鄂尔多斯日报;2005年

5 记者 周秋英;我市开展城区集中整治[N];上饶日报;2006年

6 刘永亮 杨和;梅河口市公安局确保“两节”平安[N];北方法制报;2005年

相关硕士学位论文 前2条

1 江明华;智能交通车辆监管系统的设计与实现[D];哈尔滨工业大学;2015年

2 吴梦勋;面向汽车智能化仿真的交通模拟[D];吉林大学;2015年

，

本文编号：1535294