人员对巷道风速测量影响的数值模拟分析

发布时间：2018-03-26 05:31

  本文选题：通风　切入点：数值模拟　出处：《金属矿山》2016年01期

【摘要】：为探究造成矿井风速测量读数振荡的原因,更准确地选择测量位置与测量方法,利用数值模拟的手段,根据现场实际,选取了测风点之前有行人干扰的5个情况,对在其影响下的风流速度场进行数值模拟。揭示了不同干扰情况下的巷道风流速度分布特征,分析了人的阻碍对风速测量的影响范围。其中,当单人站在巷道侧时,身后迎风向左侧的振荡区域充分发展,在其后20 m处测点的风速差依然有0.76 m/s;情况5为3个人在其身后形成的振荡区域互相影响抵消,在其后20 m处的速度差只有0.04 m/s。结果表明:由于人的存在,在人后方会形成风流的速度振荡区域,其正后方速度减小,两侧速度增大,若振荡充分发展则其衰减较慢。模拟结果对井下风速测量有一定的实际应用与参考价值。
[Abstract]:In order to explore the cause of mine wind speed measurement reading oscillation, the measurement position and measurement method are selected more accurately. According to the field practice, 5 cases of pedestrian interference before the wind measurement point are selected by means of numerical simulation. Numerical simulation of wind flow velocity field under its influence is carried out. The characteristics of wind flow velocity distribution in roadway under different interference conditions are revealed, and the influence range of human hindrance on wind speed measurement is analyzed. Among them, when a single person stands on the side of the roadway, The Oscillation region on the left side of the wind is fully developed, and the difference in wind velocity at the measuring point at 20 m after it is still 0.76 m / s; in case 5, the oscillatory region formed by three people behind the Oscillation region affects each other to counteract each other. The velocity difference at 20 m is only 0.04 m / s. The results show that due to the presence of human beings, the velocity oscillation region of wind flow will be formed in the rear of man, the positive rear velocity will decrease and the velocity of both sides will increase. If the oscillation is fully developed, its attenuation will be slow. The simulation results have some practical application and reference value for underground wind speed measurement.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院;矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(编号:51174265)
【分类号】：TD723

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