Am装载对加速器驱动次临界系统瞬态过程的影响分析

发布时间：2018-04-11 19:21

  本文选题：加速器驱动次临界系统 + Am　； 参考：《原子能科学技术》2015年S1期

【摘要】：加速器驱动次临界系统(ADS)由于外中子源驱动的特点带来大安全裕量,其被广泛设计用于嬗变次锕系(MA)核素。堆芯装载MA核素会减弱燃料的负多普勒效应、增加冷却剂的正温度系数并减小有效缓发中子份额,从而影响系统对扰动的瞬态响应,其中Am同位素的影响尤为重要。本文基于装载金属燃料的ADS嬗变方案,分析了不同Am装载份额条件下系统对于束流过功率和无保护瞬态过功率事故的瞬态过程,发现在深次临界状态下Am装载量对ADS的瞬态过程影响较小,说明ADS具有良好的安全特性,适宜高MA份额燃料的装载。
[Abstract]:Accelerator driven subcritical system (ADS) has been widely designed for transmutation of subactinide (MAA) nuclides due to its large safety margin due to the characteristics of external neutron source.The MA nuclide loading in the core can weaken the negative Doppler effect of the fuel, increase the positive temperature coefficient of the coolant and decrease the effective slow neutron share, thus affecting the transient response of the system to the disturbance, in which the influence of am isotope is particularly important.Based on the ADS transmutation scheme for metal fuel loading, the transient processes of beam overpower and unprotected transient overpower accidents are analyzed under different am loading shares.It is found that the influence of am loading on the transient process of ADS is small under the condition of deep subcritical state, which indicates that ADS has good safety characteristics and is suitable for high MA share fuel loading.
【作者单位】： 西安交通大学核科学与技术学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(91126005) 863计划资助项目(2013AA051402) 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1280)
【分类号】：TL364

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本文编号：1737334