IWRAP MK Ⅱ软件在长江口水域船舶碰撞和搁浅风险评估中的应用

发布时间：2018-04-19 13:47

  本文选题：水路运输 + IWRAP　； 参考：《中国航海》2017年01期

【摘要】：为更好地了解长江口水域船舶碰撞和搁浅风险,采用IWRAP MK Ⅱ软件对该水域的船舶碰撞和搁浅风险进行评估。评估结果显示:该水域船舶发生碰撞事故的频率为21.05起/a,发生搁浅事故的频率为2.298起/a,与该水域2010~2015年发生船舶碰撞和搁浅事故频率的平均值21.8起/a和1.8起/a吻合度较好。研究结果表明,该软件可用于评估港口水域船舶碰撞和搁浅风险,为评价水域船舶碰撞和搁浅风险提供了一种新途径。
[Abstract]:In order to better understand the risk of ship collision and grounding in the Changjiang Estuary, the risk of ship collision and grounding in the Yangtze Estuary is evaluated by IWRAP MK 鈪，

本文编号：1773340