自由飞行下基于事件树的碰撞风险评估模型

发布时间：2018-04-23 14:02

  本文选题：自由飞行 + 碰撞风险　； 参考：《科学技术与工程》2015年02期

【摘要】：为了保障自由飞行下的飞行安全,需要评估自由飞行下飞机的碰撞风险。考虑到飞机碰撞事故的发生是飞机发生冲突事件、机载防撞系统告警失败事件和飞行员干预失败事件相互作用的结果,建立飞机发生碰撞的事件树模型。由于不同事件对碰撞影响的机理不同,采用不同方法进行分析和建模。首先,运用随机微分方程法分析通信导航监视性能对冲突概率的影响;其次,运用集对分析法分析机载防撞系统可靠性对碰撞风险的影响;最后,运用贝叶斯网络分析飞行员可靠性对碰撞风险的影响。给出算例验证了模型的可行性。
[Abstract]:In order to ensure the safety of free flight, the collision risk of free flight aircraft needs to be assessed. Considering that the aircraft collision accident is the result of the interaction of the aircraft collision event, the airborne collision prevention system alarm failure event and the pilot intervention failure event, the event tree model of the aircraft collision is established. Different methods are used to analyze and model the impact of different events on collision. First, the impact of communication navigation monitoring performance on collision probability is analyzed by using stochastic differential equation method; secondly, the impact of reliability of airborne collision prevention system on collision risk is analyzed by means of set pair analysis. Bayesian network is used to analyze the impact of pilot reliability on collision risk. An example is given to verify the feasibility of the model.
【作者单位】： 中国民航大学空中交通管理学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(71171190) 国家空管委基金(GKG20141001)资助
【分类号】：V328

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本文编号：1792271