飞机尾涡参数的数值模拟与定量计算方法研究

发布时间：2018-06-18 01:41

本文选题：尾涡流场 + 数值模拟　；参考：《科技通报》2017年10期

【摘要】：采用经济性好且节省时间的数值模拟方法可以直观地观察到尾涡的演变过程,对尾涡参数的定量计算有利于探究尾涡各参数的变化规律。尾涡参数的定量计算是流场仿真、遭遇风险评估、尾流探测等技术的基础。采用编程实现的尾涡参数计算软件,不仅可以用于特定尾流模拟实验的参数计算,包括涡量、环量、涡核位置等参数,也可以通过改变输入参数使其能够用于计算分析其他飞机尾流的数值模拟实验,探究尾涡参数的变化规律。
[Abstract]:The evolution process of wake vortex can be observed intuitively by using the numerical simulation method which is economical and time-saving. The quantitative calculation of wake vortex parameters is helpful to explore the variation law of wake vortex parameters. The quantitative calculation of wake vortex parameters is the basis of flow field simulation, risk assessment and wake detection. The software of wake vortex parameter calculation realized by programming can not only be used to calculate the parameters of specific wake simulation experiment, including vorticity, annulus, vortex core position and so on. It can also be used to calculate and analyze the wake of other aircraft by changing the input parameters.
【作者单位】：中国民航大学空中交通管理学院;天津市空管运行规划与安全技术重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(U1533116,21407174) 航空科学基金(20140267002) 中央高校基本科研业务费(3122014C021);中央高校基本科研业务费(3122014B005)
【分类号】：V328.1

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