基于事故树的飞机雷击风险防范措施研究
本文选题:事故树 + 最小割集 ; 参考:《工业安全与环保》2015年03期
【摘要】:对于飞机雷击的风险,运用事故树模型的分析方法,建立飞机雷击事件事故树模型,综合考虑飞机雷击事件发生的全过程。通过建立飞机雷击事件事故树模型,阐述引起飞机雷击的主要原因,同时得到最小割集、最小径集,运用公式计算出基本事件的结构重要度。当飞机雷击事件发生后,根据组成最小割集的基本事件,找出造成飞机雷击事件发生的根本原因,运用最小割集方法来制定预防飞机雷击事件发生的方案。同理,根据最小径集中基本事件都不发生时雷击事件不会发生来制定预防飞机雷击事件发生的方案。根据结构重要度的排序,找出预防飞机雷击事件发生的关键途径,提出了预防的方案,方案可以作为相关工作人员的工作手册或者检查单。飞机雷击事件树模型系统直观地展示了引起飞机雷击事件发生的各基本事件的逻辑关系,为降低飞机雷击事件的发生提供了高效的方法。
[Abstract]:For the risk of aircraft lightning strike, the accident tree model is used to establish the accident tree model of aircraft lightning strike event, and the whole process of aircraft lightning incident is taken into consideration. By setting up the accident tree model of the aircraft lightning strike event, the main causes of the aircraft lightning strike are expounded, and the minimum cut set, the smallest path set are obtained at the same time, and the formula is calculated. The structural importance of the basic event. After the incident of the aircraft lightning strike, the basic cause of the occurrence of the lightning strikes is found out according to the basic events of the minimum cut set, and the scheme of the minimum cut set method is used to prevent the occurrence of lightning strikes. According to the order of the structural importance, the key ways to prevent the lightning strikes are found, and the prevention scheme is put forward. The scheme can be used as the work manual or checklist of the related staff. The aircraft lightning event tree model system shows the aircraft thunder directly. The logical relationship between the basic events that hit the incident will provide an efficient way to reduce the occurrence of the lightning stroke.
【作者单位】: 中国民航大学空中交通管理学院;
【基金】:空中交通管理智能服务的基础理论与关键技术(61039001)
【分类号】:V328;V321.22
【参考文献】
相关期刊论文 前3条
1 温浩;侯新宇;王宏;;飞机模型雷击附着点试验研究[J];高电压技术;2006年07期
2 郭建国;宋世杰;崔益嘉;;基于事故树理论的非金属矿山爆破事故致因分析[J];工业安全与环保;2009年02期
3 王永刚;孙瑶;;基于BN的FTA在通用航空风险评价中的应用[J];中国安全科学学报;2010年03期
【共引文献】
相关期刊论文 前10条
1 董金成;;探析矿山爆破事故产生的原因及其预防[J];经营管理者;2011年23期
2 王东兵;;矿山爆破安全问题及预防策略探究[J];科技创新与应用;2012年29期
3 高成;宋双;郭永超;杨强;;飞机雷击附着区域的划分仿真研究[J];电波科学学报;2012年06期
4 李晓虎;贾海波;薛延河;王学进;常根召;陈俊杰;彭立;;南泥湖露天矿台阶爆破拒爆事故调查与分析[J];工程爆破;2013年03期
5 吴景泰;郑璐;;风险投资及其在通用航空产业中的中介作用[J];科技和产业;2013年08期
6 谢振华;何娜;栾婷婷;;露天矿山排土场滑坡危险性分析及预防对策[J];工业安全与环保;2014年02期
7 陈红刚;;煤矿回采工作面掘进爆破拒爆事故分析及预防措施[J];能源与环境;2014年03期
8 王冰;乔新;傅正财;;飞机闪电附着点试验设计与初步实现[J];电瓷避雷器;2015年01期
9 刘志强;岳珠峰;王富生;姬尧尧;;不同防护形式复合材料板雷击损伤分区特性[J];复合材料学报;2015年01期
10 周寅;张建华;;事故树在露天矿爆破飞石危险性分析中的应用[J];金属矿山;2011年06期
相关会议论文 前1条
1 宋双;高成;杨强;郭永超;;飞机外部结构部件对雷击附着点影响研究[A];第22届全国电磁兼容学术会议论文选[C];2012年
相关博士学位论文 前1条
1 张亚东;高速铁路列车运行控制系统安全风险辨识及分析研究[D];西南交通大学;2013年
相关硕士学位论文 前3条
1 邱敏;基于动态故障树的列控系统风险分析与控制[D];西南交通大学;2014年
2 章晓燕;基于BOTDR及光纤光栅的结构监测系统应用研究[D];南京航空航天大学;2013年
3 周浩;基于贝叶斯网络风机齿轮箱故障诊断专家系统的研究[D];哈尔滨理工大学;2014年
【二级参考文献】
相关期刊论文 前9条
1 郑恒;吴祈宗;汪佩兰;史爱芬;;贝叶斯网络在火工系统安全评价中的应用[J];兵工学报;2006年06期
2 谢斌,张明珠,严于鲜;贝叶斯网络对故障树方法的改进[J];燕山大学学报;2004年01期
3 宋富国,赵瑞玺;爆破事故分析和安全技术措施[J];露天采煤技术;2001年01期
4 黄志平;崔浩林;凡丽明;;国外空中相撞事故的数理统计分析[J];中国民用航空;2008年05期
5 刘文生;曾凤章;;贝叶斯网络在煤矿生产系统安全评价中的应用[J];工矿自动化;2008年01期
6 杨军伟;林大能;张鹏;彭斌;;基于事故树理论的爆破事故致因分析[J];采矿技术;2007年03期
7 李冬宾;徐肖豪;李雄;;空中相撞的安全目标等级研究[J];人类工效学;2008年02期
8 车勇;黄之初;;面向网络的过程工业安全与可靠性分析及实现[J];中国安全科学学报;2007年07期
9 张鹏;彭星煜;胡明;;油气管道腐蚀可靠性的贝叶斯评价法[J];中国安全科学学报;2008年12期
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 康正发;黄培清;;用关联矩阵求事故树最小径集的方法[J];系统工程理论方法应用;1993年03期
2 ;[J];;年期
3 ;[J];;年期
4 ;[J];;年期
5 ;[J];;年期
6 ;[J];;年期
7 ;[J];;年期
8 ;[J];;年期
9 ;[J];;年期
10 ;[J];;年期
,本文编号:2041923
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/anquangongcheng/2041923.html