海洋平台作业人因可靠性与失误研究

发布时间：2018-10-22 08:04

【摘要】：为提高定量预测的准确性,基于认知可靠性与失误分析法(CREAM),建立海洋平台作业人因可靠性定量分析方法。针对海洋平台作业的情景环境,系统地划分CREAM中的诸共同绩效条件(CPC)的类别。用模糊推理的方法,实现对CPC的模糊化评价。用多元线性回归拟合方法,建立控制模式与CPC的对应关系模型,以增强CREAM的通用性,基于模糊量化规则,获得控制模式的隶属度。通过去模糊化实现人因失误概率(HEP)的定量计算。用所建方法,分析墨西哥湾深水地平线井喷事故案例。结果表明,该事故HEP为3.54×10-2,对应的控制模式为战术型/机会型,验证了该方法的可行性。
[Abstract]:In order to improve the accuracy of quantitative prediction, a quantitative analysis method of human factor reliability based on cognitive reliability and fault analysis (CREAM),) was established. According to the scenario environment of offshore platform operation, the common performance condition (CPC) in CREAM is classified systematically. The fuzzy evaluation of CPC is realized by fuzzy reasoning method. By using multiple linear regression fitting method, the corresponding relationship model between control mode and CPC is established to enhance the generality of CREAM, and the membership degree of control mode is obtained based on fuzzy quantization rules. The quantitative calculation of human error probability (HEP) is realized by defuzzification. The case of Deepwater Horizon blowout accident in the Gulf of Mexico is analyzed by using the established method. The results show that the HEP of the accident is 3.54 脳 10 ~ (-2), and the corresponding control mode is tactical / opportunistic, which verifies the feasibility of this method.
【作者单位】： 中国石油大学(华东)机电工程学院;
【分类号】：P75;X91

【参考文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2286586