山区高速公路小半径路段交通安全保障研究

发布时间：2018-11-28 21:07

【摘要】：为强化山区高速公路弯道交通安全保障,本文通过对现有文献研究和公路交通弯道交通安全事故统计分析,建立了以弯道曲线半径、坡度和曲线数量、高填方和高边坡等危险性工程为指标的山区高速公路小半径路段危险性分级的3级标准,并给出了人、路、环境相结合小半径路段交通安全保障设施设置建议。结合江西德上高速公路实际情况,统计识别了德上高速K1-K30桩间CA级小半径路段6处,CB级小半径路段3处,并提出了相应的交通安全保障设施建议,以提升山区高速公路交通安全保障水平。
[Abstract]:In order to strengthen the traffic safety guarantee of highway bends in mountainous areas, this paper establishes the curve radius, slope and the number of curves based on the existing literature research and statistical analysis of traffic safety accidents of highway bends. The third grade standard of risk classification of small radius section of mountain expressway based on dangerous engineering such as high fill and high slope is given, and some suggestions for setting up traffic safety and security facilities in combination of human, road and environment in small radius section are given. According to the actual situation of De-Shang Expressway in Jiangxi Province, the paper statistically identifies 6 small radius sections of CA class and 3 sections of small radius section of CB class between K1-K30 piles of Dexang Expressway, and puts forward corresponding suggestions for traffic safety and security facilities. In order to improve the mountain highway traffic safety level.
【作者单位】： 江西省嘉和工程咨询监理有限公司;华中科技大学;
【基金】：江西省交通厅重点科技项目(2011C0053)
【分类号】：U492.8

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2364250