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基于威胁分析的高速铁路行车安全风险评估方法

发布时间:2019-01-01 19:51
【摘要】:高速铁路作为人们出行的重要交通方式,其安全性备受社会瞩目。基于多属性决策理论,从对高速铁路行车相关的设备、人员及行车组织方面存在的威胁进行分析,提出基于威胁分析的安全风险评估方法,并对威胁后果相对严重程度进行定量计算,找到风险相对较大的威胁因子,以便相关人员进行安全决策,从而达到降低高铁行车事故发生率,规避人力、财力、物力损失的目的。最后,通过算例进行分析和说明。
[Abstract]:As an important mode of transportation for people, the safety of high-speed railway has attracted the attention of the society. Based on the theory of multi-attribute decision, this paper analyzes the threats of equipment, personnel and operation organization of high-speed railway, and puts forward a method of safety risk assessment based on threat analysis. In addition, the relative severity of the threat consequences is calculated quantitatively, and the relatively high risk threat factors are found, so that relevant personnel can make safety decisions so as to reduce the incidence of high-speed rail traffic accidents and avoid human and financial resources. The purpose of material loss. Finally, an example is used to analyze and explain the problem.
【作者单位】: 南京铁道职业技术学院运输管理学院;
【基金】:江苏省高校品牌专业建设工程资助项目(500201503/001) 南京铁道职业技术学院青年科研基金项目(YQ150011)
【分类号】:U298.1

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

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【共引文献】

中国期刊全文数据库 前1条

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【二级参考文献】

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4 刘敬辉;戴贤春;郭湛;王阳;;铁路系统基于风险的定量安全评估方法[J];中国铁道科学;2009年05期

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【相似文献】

中国期刊全文数据库 前2条

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本文编号:2398041

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