基于蝴蝶结模型的高速铁路车站安全风险管理

发布时间：2019-04-15 16:43

【摘要】：高速铁路车站的开放式设计、统一候车、商业化及电子设备繁多等给旅客生命和财产安全带来隐患,进行风险分析具有实际意义。在概述蝴蝶结模型结构和特点的基础上,对现有高速铁路车站旅客进出站顺序和空间架构进行分析,提出恐怖袭击、拥挤踩踏、火灾爆炸及疾病卫生4个风险事件。通过安全屏障中控制措施分析构建高速铁路车站安全风险蝴蝶结模型;阐释模型的应用领域和实际运用方法,以及在高速铁路风险管理中的适用性。
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【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;
【基金】：中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2014D001-B) 郑州铁路局科技计划课题(2014Q1)
【分类号】：U291.6;U298

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2458304