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QAR数据在飞行安全评价中的应用

发布时间:2019-11-14 17:01
【摘要】:为提高航班飞行安全水平,帮助航空公司制定有针对性的飞行技术提升措施,采用QAR数据建立飞行安全评价模型。模型以QAR超限事件为评价指标,通过确定白化权函数,并利用离差最大化原理得到各指标权重;再应用灰色聚类方法评价一定时期内的飞行安全水平;最后以某航空公司B737-800机队2014年度QAR超限频率较高的5类实例事件对评价模型进行验证。结果表明:该公司6月、9月、12月运行情况很好,而1月、7月运行情况很差,这一结果与实际情况基本吻合,证明模型适用于飞行安全评价。
【图文】:

分布图,超限,事件,比重


中国安全科学学报逦第25卷逡逑.90邋.逦China邋Safety邋Science邋Journal逦2015邋年逡逑>丨o■丨…爬升速度大、500邋 ̄邋50英尺下降率大、2邋000邋 ̄逡逑>逦2逦...逦,逦1邋000英尺下降率大。如图2所示,以上5类事件占逡逑(W)邋=逦:2逦:2逦:2逦(8)逦所有超限事件的90%。逡逑1逦2逦^逦M接地点远逡逑式中R为对象i的聚类系数向量。逦餐、Z媝?温柛率大;逡逑2.4判断对栜歐类逦_^ ̄1GGV囅陆德蚀箦义锨蟮镁劾鄸苤螅飽埽樗崂啵保湾义洗笾邓诹校卸隙韵螅凰舻幕依唷S霉奖硎惧义衔喝簦恚幔

本文编号:2560910

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