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基于装备协同的航空应急救援运行机制研究

发布时间:2020-11-01 07:58
   突发事件和灾难的发生具有随机性,很难在时间和地域上掌握其发生的规律,给应急救援提出了巨大的挑战。而航空应急救援手段具有快速、高效和受地理空间限制较少等优点,已成为世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段。但我国航空应急救援还存在装备不配套,运行机制不成熟的问题。本文从加强航空应急救援装备配备和提高运行机制效率角度,首先,针对航空应急救援装备不配套问题,通过文献调研和对专业救援队伍的实地调研,分析了不同航空器特点及使用范围,并确定了典型航空应急救援任务机载专业救援装备的配置。其次,针对运行机制不成熟,不能很好的形成救援合力的情况,提出装备协同概念,并对其构成要素进行了分析。构建了以应急救援装备配置时间最小、效用度最大和需求满足度最大为目标的装备协同配置多目标优化模型,运用协同差分进化算法和MATLAB软件工具对模型求解,并分别对军方救援力量为主体和军民航空应急救援力量合作的救援模式进行案例分析,探索装备协同作业模式。结果表明,军民航空救援力量合作救援总配置时间为1729min,总效用度值176.9,资源需求点1、2、3的资源满足程度分别达到91.67%、90%和80%。说明军民航空救援力量合作救援可以提高航空救援质量和效果,模型能在提高救援效率的同时,最大化需求满意度和救援效用度。在此基础上对限制条件和案例结果对比进行了分析,暴露出现有运行机制存在的一些问题,并对限制其运行效率的因素进行了分析。最后,根据案例结果分析,提出对航空应急救援运行机制的优化建议和措施。
【学位单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:V19;X4
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 航空应急救援现状研究
        1.2.2 航空应急救援装备现状研究
    1.3 论文研究的主要内容
    1.4 技术路线图
第二章 航空应急救援运行机制与装备协同配置内涵
    2.1 航空应急救援运行机制内涵
        2.1.1 航空应急救援运行机制概念界定
        2.1.2 航空应急救援运行机制现状和阶段划分
    2.2 航空应急救援装备协同配置内涵
        2.2.1 航空应急救援装备介绍
        2.2.2 装备协同概念界定
        2.2.3 装备协同的构成要素分析
第三章 航空应急救援运行机制下的装备协同配置模型
    3.1 问题背景描述
    3.2 模型构建设想
    3.3 模型假设和符号说明
        3.3.1 模型假设
        3.3.2 相关符号说明
        3.3.3 模型的建立
    3.4 模型求解算法设计
        3.4.1 算法选择
        3.4.2 算法可行性验证
        3.4.3 算法基本流程
        3.4.4 算法关键问题阐述
第四章 基于装备协同的航空应急救援运行机制的优化分析
    4.1 案例情况简介
    4.2 基于协同配置模型的案例分析
        4.2.1 军方救援力量为主体的案例分析
        4.2.2 军民航空救援力量合作的案例分析
        4.2.3 案例结果对比分析
    4.3 基于协同配置模型的运行机制优化对策和建议
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 创新点
    5.3 展望
致谢
参考文献
作者简介

【参考文献】

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本文编号:2865247

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