东方航空公司安全管理体系（SMS）存在问题及风险控制研究
发布时间：2021-01-27 05:09
近年来,随着民航运输业迅猛发展,原有的安全管理水平已经难以适应。民航安全管理理念越发深入人心,对原有安全管理体制进一步完善成为当今航空公司面临的严峻挑战。在这种背景下,中国民航要想在国际航空竞争中处于领先地位,就要尽快提高全行业的安全管理水平。为此,安全管理理念面临从事件查处、事态管理向系统管理、风险控制转变,这就需要引入新的安全管理模式,即安全管理体系（Safety Management System,简称SMS）。SMS因其具有全面性、系统性、科学性、动态性而更好地实现安全目标,被航空公司广泛关注。目前,许多航空公司逐渐开始建立这套更科学、更完善、更系统的SMS安全管理体系。东方航空公司是国内首家真正将SMS应用到管理中的航空公司,建立了SMS安全管理的基本框架,并初步实现运转。但由于缺乏经验,在实践过程中出现了许多问题。为了在国内民航业使SMS安全管理体系得到有效的推广,发现并解决SMS在应用过程中存在的问题,建立相应的风险控制措施已成为当前科学研究的热点课题。本论文从分析当今航空运输的环境出发,在研究背景、研究意义基础上,通过与国外航空安全管理体系发展现状的比较,揭示了当今我国...
【文章来源】：山西大学山西省
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 选题的背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究的意义
1.2 研究内容及框架结构
1.3 本论文的研究方法
1.4 本论文的创新之处
第二章 安全管理相关理论研究综述
2.1 安全管理相关理论研究回顾
2.1.1 质量管理体系
2.1.2 SHEL模型
2.1.3 海因里法则
2.2 SMS理论研究综述
2.2.1 SMS定义与相关术语
2.2.2 SMS构成要素及特点
2.3 国内外关于SMS安全管理研究动态
2.3.1 国内民航SMS安全管理研究动态
2.3.2 国外民航安全管理研究动态
2.4 风险控制相关综述
第三章 东方航空股份有限公司SMS的现状
3.1 东航SMS安全管理内容
3.1.1 安全政策
3.1.2 安全保证
3.1.3 安全风险管理
3.1.4 安全促进
3.2 东航SMS所取得的成果
第四章 东方航空SMS建设存在的问题
4.1 文化方面的问题
4.1.1 SMS安全文化普及程度不高
4.1.2 西方文化差异导致对SMS文化认识不同
4.2 体制管理方面的问题
4.2.1 体制的建设缺乏持续和完善
4.2.2 相关文件可操作性不强
4.2.3 监督的机制流于形式
4.3 安全信息方面的问题
4.3.1 SMS信息的概念理解不充分
4.3.2 SMS信息管理活动落实不到位
4.4 风险管理方面的问题
4.4.1 缺乏风险管理意识
4.4.2 风险管理组织机构和机制存在缺陷
4.4.3 风险管理人才缺乏严重
4.5 人员的问题
4.5.1 人员素质不齐,缺乏企业认同感
4.5.2 人员参与有限
4.6 安全培训的问题
第五章 东方航空风险控制对策
5.1 培养健康、科学的安全文化
5.1.1 安全文化的建立
5.1.2 建立适当的激励机制
5.1.3 正确对待自愿报告系统
5.2 加强体制安全管理水平
5.2.1 完善体系文件,推动SMS持续建设
5.2.2 狠抓体系运行,落实安全管理
5.2.3 实施监控和检查,确保体系正常运行
5.3 安全信息的及时准确上报
5.3.1 确保安全管理信息专递畅通
5.3.2 定期发布安全状态信息
5.3.3 安全信息与数据的统计及分析
5.3.4 建立良好的安全管理沟通模式
5.4 加强风险管理环节
5.4.1 加强风险管理活动的学习
5.4.2 建立风险组织机构,明确风险管理的职责
5.4.3 明确风险管理专家和风险管理人员的资质
5.4.4 完善风险管理环节
5.5 重视SMS培训,开展全员宣贯活动
5.6 与质量管理体系相结合
5.7 完善SMS评审机制
第六章 结论
参考文献
致谢
个人简况及联系方式
【参考文献】：
期刊论文
[1]实施民航企业安全管理体系的十大关键环节[J]. 王清晨,毛全新. 中国民用航空. 2009(05)
[2]构建中国民航安全管理体系[J]. 俞力玲. 中国民航大学学报. 2008(06)
[3]完善航空公司安全管理职能的若干构想[J]. 林宏. 成都航空职业技术学院学报. 2008(04)
[4]建立中国民航安全管理体系的理性选择[J]. 潘跃晨. 中国民航大学学报. 2008(03)
[5]人-机-环境系统的总体分析方法[J]. 陈信,龙升照. 自然杂志. 1985(03)
硕士论文
[1]面向预警管理的航空公司安全文化机制研究[D]. 徐应芬.武汉理工大学 2008
本文编号：3002477
【文章来源】：山西大学山西省
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 选题的背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究的意义
1.2 研究内容及框架结构
1.3 本论文的研究方法
1.4 本论文的创新之处
第二章 安全管理相关理论研究综述
2.1 安全管理相关理论研究回顾
2.1.1 质量管理体系
2.1.2 SHEL模型
2.1.3 海因里法则
2.2 SMS理论研究综述
2.2.1 SMS定义与相关术语
2.2.2 SMS构成要素及特点
2.3 国内外关于SMS安全管理研究动态
2.3.1 国内民航SMS安全管理研究动态
2.3.2 国外民航安全管理研究动态
2.4 风险控制相关综述
第三章 东方航空股份有限公司SMS的现状
3.1 东航SMS安全管理内容
3.1.1 安全政策
3.1.2 安全保证
3.1.3 安全风险管理
3.1.4 安全促进
3.2 东航SMS所取得的成果
第四章 东方航空SMS建设存在的问题
4.1 文化方面的问题
4.1.1 SMS安全文化普及程度不高
4.1.2 西方文化差异导致对SMS文化认识不同
4.2 体制管理方面的问题
4.2.1 体制的建设缺乏持续和完善
4.2.2 相关文件可操作性不强
4.2.3 监督的机制流于形式
4.3 安全信息方面的问题
4.3.1 SMS信息的概念理解不充分
4.3.2 SMS信息管理活动落实不到位
4.4 风险管理方面的问题
4.4.1 缺乏风险管理意识
4.4.2 风险管理组织机构和机制存在缺陷
4.4.3 风险管理人才缺乏严重
4.5 人员的问题
4.5.1 人员素质不齐,缺乏企业认同感
4.5.2 人员参与有限
4.6 安全培训的问题
第五章 东方航空风险控制对策
5.1 培养健康、科学的安全文化
5.1.1 安全文化的建立
5.1.2 建立适当的激励机制
5.1.3 正确对待自愿报告系统
5.2 加强体制安全管理水平
5.2.1 完善体系文件,推动SMS持续建设
5.2.2 狠抓体系运行,落实安全管理
5.2.3 实施监控和检查,确保体系正常运行
5.3 安全信息的及时准确上报
5.3.1 确保安全管理信息专递畅通
5.3.2 定期发布安全状态信息
5.3.3 安全信息与数据的统计及分析
5.3.4 建立良好的安全管理沟通模式
5.4 加强风险管理环节
5.4.1 加强风险管理活动的学习
5.4.2 建立风险组织机构,明确风险管理的职责
5.4.3 明确风险管理专家和风险管理人员的资质
5.4.4 完善风险管理环节
5.5 重视SMS培训,开展全员宣贯活动
5.6 与质量管理体系相结合
5.7 完善SMS评审机制
第六章 结论
参考文献
致谢
个人简况及联系方式
【参考文献】：
期刊论文
[1]实施民航企业安全管理体系的十大关键环节[J]. 王清晨,毛全新. 中国民用航空. 2009(05)
[2]构建中国民航安全管理体系[J]. 俞力玲. 中国民航大学学报. 2008(06)
[3]完善航空公司安全管理职能的若干构想[J]. 林宏. 成都航空职业技术学院学报. 2008(04)
[4]建立中国民航安全管理体系的理性选择[J]. 潘跃晨. 中国民航大学学报. 2008(03)
[5]人-机-环境系统的总体分析方法[J]. 陈信,龙升照. 自然杂志. 1985(03)
硕士论文
[1]面向预警管理的航空公司安全文化机制研究[D]. 徐应芬.武汉理工大学 2008
本文编号：3002477
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/anquangongcheng/3002477.html
