气体灭火系统设计验证模拟实验研究

发布时间：2021-03-09 17:11

　　为强化气体灭火系统的安全性和可靠性,总结气体灭火系统管网设计现状及相关规范要求。进行最短和最长输送距离的管网系统模拟实验,测得喷射时间、喷嘴压力、灭火剂释放量、减压孔板下游最大压力等参数,并与气体灭火系统设计验证软件进行比较。结果表明,实际参数与国家标准理论参数存在较大偏差。针对存在的问题提出对策建议。 

【文章来源】：消防科学与技术. 2020,39(03)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

短距离输送喷嘴压力采集曲线

测得实际压力数据如图3所示，3个防护区内氧体积分数曲线如图4所示。通过上述实验数据分析对比，最短输送距离情况下，采用气规的计算方法进行管网设计、布置，其实测结果与理论计算结果误差均不符合ISO 13075标准的要求，喷嘴的喷放压力过高，会影响防护区维护结构的可靠性，尤其是防护区B、C的灭火剂用量偏少，会导致灭火浓度达不到灭火要求，而无法实现灭火。

通过上述实验数据分析对比，最短输送距离情况下，采用气规的计算方法进行管网设计、布置，其实测结果与理论计算结果误差均不符合ISO 13075标准的要求，喷嘴的喷放压力过高，会影响防护区维护结构的可靠性，尤其是防护区B、C的灭火剂用量偏少，会导致灭火浓度达不到灭火要求，而无法实现灭火。3.2 最远输送距离

【参考文献】：
期刊论文
[1]《气体灭火系统设计规范》若干问题的商榷[J]. 关永芬.  给水排水. 2011(S1)
[2]气体灭火系统安全评估技术的研究[J]. 东靖飞.  消防科学与技术. 2009(09)
[3]IG541气体灭火系统工程设计计算[J]. 卢红祥,邓红,俞颖飞,周华.  消防科学与技术. 2007(06)



本文编号：3073177