天津VTS区域风险评价研究

发布时间：2017-04-21 15:07

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【摘要】：随着航运经济和港口建设的快速发展,船舶交通流量不断增加,交通形势日益复杂,造成VTS监管面临更为复杂的形势,给有效监管和优质服务带来诸多障碍。如何应对新形势下VTS面临的挑战、准确把握风险源、不断优化安全监管模式成为当前亟待解决的问题。 研究VTS水域的通航环境存在哪些风险和研究如何有效降低相关风险因素同样重要,识别VTS区域危险因子、理解VTS水域风险程度、查找解决风险的关键因素、提高VTS水域安全水平,对增强VTS监管和服务效能、保障港口船舶交通安全等具有重要的意义。 基于基础资料的统计和分析,得到天津辖区船舶流的分布形式规律和水上交通事故趋势,初步归纳辖区主要通航风险因素。 将PAWSA风险分析方法应用于天津VTS区域,对天津VTS辖区通航环境的风险进行识别和风险分析,总结天津VTS辖区存在的交通风险和各VTS分区的风险程度。 通过风险评价,提出有效降低VTS水域风险的安全建议和保障措施,提出天津VTS监管新模式,对VTS分区管理方案进行详细的分析研究。
【关键词】：通航环境 船舶交通服务系统 风险评价 监管模式
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U698
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-15
• 1.1 研究目的与意义9
• 1.2 主要研究内容及研究方法9-11
• 1.2.1 主要研究内容9-10
• 1.2.2 主要研究方法10-11
• 1.3 国内外研究现状11-13
• 1.3.1 风险评价方面11-13
• 1.3.2 VTS监管方面13
• 1.4 论文组织结构13-15
• 第2章 天津VTS区域交通环境状况调查15-28
• 2.1 自然环境概况15-16
• 2.1.1 水文概况15
• 2.1.2 气象概况15-16
• 2.2 港口概况16-23
• 2.2.1 天津港区现状及规划概况16-19
• 2.2.2 天津VTS系统现状及规划概况19-23
• 2.3 交通流情况调查23-26
• 2.3.1 进出港船舶流量统计分析23-24
• 2.3.2 进出港船舶尺度分析24-25
• 2.3.3 进出港船舶种类分析25-26
• 2.4 事故特征分析26-28
• 第3章 天津VTS区域通航风险分析28-47
• 3.1 风险分析研究概述28-29
• 3.2 PAWSA的过程介绍29-31
• 3.3 天津VTS区域PAWSA风险分析31-43
• 3.3.1 通航环境预评估指标31-33
• 3.3.2 专家组成员的权重分配33
• 3.3.3 划分和确定风险尺度及预评估指标危险度值33-39
• 3.3.4 采取现存缓解措施后的各预评估指标风险39-43
• 3.4 天津VTS区域主要风险分析43-47
• 第4章 有效降低VTS区域风险的保障措施和安全建议47-54
• 4.1 建立VTS监管新模式的安全建议47-48
• 4.1.1 保障措施和安全建议47
• 4.1.2 实施VTS分区监管模式研究的必要性47-48
• 4.2 天津VTS区域监管模式的建立48-54
• 4.2.1 天津VTS分区管理的原则和方法48-49
• 4.2.2 天津VTS分区方案措施49
• 4.2.3 天津VTS监管模式分析49-52
• 4.2.4 天津VTS分区监管模式效果52-54
• 第5章 结论与展望54-56
• 5.1 主要研究成果54
• 5.2 创新和展望54-56
• 参考文献56-59
• 攻读学位期间公开发表论文59-60
• 致谢60

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 张乐星;;D-S证据理论近似算法的研究[J];传感器世界;2008年10期

2 孙全,叶秀清,顾伟康;一种新的基于证据理论的合成公式[J];电子学报;2000年08期

3 王信杰;邱东坡;;人为因素在VTS管理中的研究(英文)[J];大连海事大学学报;2010年S1期

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本文编号：320596