油田事故灾难应急预案救援资源优化调度方法研究

发布时间：2021-06-29 04:32

　　在油田事故灾难救援中,涉及到的救援资源种类多,参加救援的救援点也比较多且分布离散无规律,对于一次事故救援过程来说,合理高效的选择救援资源,对参与救援的救援点进行合理的调度优化,可以使救援工作能够快速、及时、准确地调配应急资源,从而保证应急救援工作的及时开展,保证应急资源的有效利用,最大程度的降低财产损失和人员伤亡。在整个调度预案中,选择合适的救援点,使救援点到达事故点的时间最短,以及使得参加救援工作的救援点数量最少,也就是满足“救援开始时间最早”和“救援成本最小”这两个目标,便成了资源调度需要解决的最关键问题。在一次救援活动中,首先要根据事故点的需要筹集救援资源,然后选择一条合适的路线将救援资源运送到事故点。因此,本文将重点从“救援资源筹集方案”和“救援资源运送方案”两方面展开研究。在“救援资源筹集方案”研究中,首先从静态单目标开始,建立模型,逐步展开,依次建立静态多目标模型,最后在前期研究的基础上建立在实际救援中切实可行的动态多目标筹集方案并采用蚁群算法求解验证。在资源筹集过程中,救援资源运送时间直接影响着整个救援方案的优劣,而决定运送时间的一个关键因素就是运送路径的选择。因此,接下... 

【文章来源】：西安石油大学陕西省

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 国外现状
        1.2.2 国内现状
    1.3 主要研究内容
        1.3.1 油田事故灾难救援过程描述
        1.3.2 研究内容和论文结构
第二章 救援资源筹集方案研究
    2.1 油田事故灾难救援的特点
    2.2 救援资源筹集的流程组织
    2.3 静态单阶段资源筹集模型研究
        2.3.1 救援开始时间最早的单目标筹集模型
        2.3.2 救援开始时间最早和出动救援点最少的多目标筹集模型
        2.3.3 多资源筹集问题研究
    2.4 动态多阶段多目标资源筹集模型研究
        2.4.1 优化模型建立
        2.4.2 蚁群算法求解原理
        2.4.3 模型求解
    2.5 本章小结
第三章 救援资源运送方案研究
    3.1 静态运送时间计算模型研究
    3.2 动态运送时间计算模型研究
        3.2.1 路网决策模型建立
        3.2.2 经典路径选择算法
        3.2.3 针对于多约束条件的时间最短路径算法
        3.2.4 路段权值的确定方法
        3.2.5 基于时间最短路径的动态规划实现
    3.3 本章小结
第四章 基于Web的油田事故灾难救援资源调度系统的实现
    4.1 系统概述
        4.1.1 开发平台及工具
        4.1.2 系统功能分析
        4.1.3 数据流图
    4.2 数据库设计
    4.3 系统模块设计
        4.3.1 模块划分
        4.3.2 系统功能模块图
    4.4 系统主要功能界面的实现
        4.4.1 登录界面
        4.4.2 系统主界面
        4.4.3 供需查询界面
        4.4.4 调度界面
        4.4.5 实时查询界面
    4.5 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 本文总结
    5.2 未来展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间完成的科研成果
详细摘要



本文编号：3255740