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企业自备车队运行安全保障技术研究

发布时间:2017-04-26 05:15

  本文关键词:企业自备车队运行安全保障技术研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着国家对企业安全生产的监管力度不断加强,企业开始从各方面加强内部安全生产管理。其中,部分企业对自备车队职业驾驶员综合素质的要求已提上日程,对自备车队运输安全保障能力建设也在逐步加强。 本文通过对中国石油西南油气田分公司综合运输车队随机挑选的不同年龄阶段的8名驾驶员作为试验对象进行生理心理特性试验,针对职业驾驶员驾车过程中劳动负荷和心理负荷与交通安全之间的关系进行研究,并对试验测试数据进行分析,根据分析结果最终形成了车队运行安全保障技术方案。该方案对其他企业自备车队的安全管理具有一定的适用性,可供借鉴。 本文在对数据进行分析时根据试验类型的不同分别采用了数理统计分析法、方差分析法中的单因素方差分析及非参数检验法中的单样本K-S检验和两配对样本的Wilcoxon符号秩检验。重点研究了所检测职业驾驶员的生理、心理基本特性,通过对比分析,,最终确定将驾驶员在试验路段上的瞳孔面积变化速度、注视时间百分比、注视次数百分比、平均注视时间、扫视速度以及心率增加率作为驾驶员生理心理评价指标。 通过研究表明:职业驾驶员生理素质方面各项参数指标均优于新考驾驶员和两年以上驾龄驾驶员,但略低于驾校教练员;心理素质方面可能会随年龄的增长发生一些衰退;同时通过在一般道路、省级道路、城区道路、高速道路四种道路上的实车试验分析表明,提高综合运输车队驾驶员的运输安全能力除了需要加强综合车队管理以外还需要加强对驾驶员的行车指引。
【关键词】:企业自备车队 职业驾驶员 生理心理特性 安全保障
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U492.8
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 绪论8-11
  • 1.1 论文研究背景和必要性8-9
  • 1.2 论文研究路线和内容9-11
  • 第二章 驾驶员生理心理基本特性11-18
  • 2.1 驾驶员职业适应性11
  • 2.2 驾驶员动态视觉特性11-15
  • 2.3 驾驶员心电、皮电特性15-16
  • 2.4 驾驶员生理心理评价指标的确定16-18
  • 第三章 驾驶员生理心理特性试验设计18-22
  • 3.1 试验原理和目的18
  • 3.1.1 基本原理18
  • 3.1.2 试验目的18
  • 3.2 主要试验仪器设备介绍18-19
  • 3.2.1 SMI HED 型眼动仪18
  • 3.2.2 BIOPAC MP150 型多通道电生理仪18-19
  • 3.3 试验路段和试验对象19
  • 3.4 试验过程19-22
  • 3.4.1 试验流程19-20
  • 3.4.2 试验步骤20
  • 3.4.3 试验误差处理20-22
  • 第四章 试验数据分析22-57
  • 4.1 驾驶适应性测试数据分析22-26
  • 4.1.1 夜视力23-24
  • 4.1.2 动视力24
  • 4.1.3 立体视力24-25
  • 4.1.4 深视力25
  • 4.1.5 复杂反应25
  • 4.1.6 操纵技能25
  • 4.1.7 速度估计25
  • 4.1.8 适应性测试小结25-26
  • 4.2 眼动试验数据分析26-51
  • 4.2.1 眼动数据的筛选26-27
  • 4.2.2 瞳孔面积分析27-30
  • 4.2.3 四种道路环境下驾驶员 AOI 区域的注视特性30-31
  • 4.2.4 注视次数百分比31-38
  • 4.2.5 注视时间百分比38-44
  • 4.2.6 平均注视时间44-48
  • 4.2.7 扫视平均速度48-51
  • 4.2.8 眼动测试小结51
  • 4.3 心电、皮电试验数据分析51-57
  • 4.3.1 心电、皮电数据的筛选51-52
  • 4.3.2 四种道路环境下驾驶员工作负荷52-53
  • 4.3.3 交通事件对驾驶员心率增加率的影响53-55
  • 4.3.4 心电测试小结55-57
  • 第五章 企业自备车队运行安全保障技术对策57-69
  • 5.1 安研院综合车队现状分析57-61
  • 5.2 安研院综合车队安全保障技术方案61-69
  • 5.2.1 加强综合车队管理61-62
  • 5.2.2 加强驾驶员行车指引62-69
  • 结论与建议69-71
  • 结论69-70
  • 建议70-71
  • 参考文献71-74
  • 附件74-78
  • 攻读硕士学位期间取得的研究成果78-79
  • 致谢79

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 陈雪梅;高利;吴绍斌;;行车紧急度主观判断与车辆行驶控制[J];公路交通科技;2007年08期

2 饶文贵;;驾驶人动态视觉特征对交通安全的影响[J];交通企业管理;2010年01期


  本文关键词:企业自备车队运行安全保障技术研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:327800

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