马迹山港区卸船码头系泊安全研究

发布时间：2021-07-27 04:51

　　随着我国港口吞吐量的不断增长,港口及泊位的建设规模也不断扩大,为了满足大型船舶的停靠要求,绝大部分的大型泊位不可避免地要建设在开敞和半开敞的深水水域,除了投资巨大外,也带来了停靠船舶的安全问题。码头环境条件复杂,在风、浪、流等外界载荷的作用下,系泊船舶产生较大幅度的运动,缆绳和护舷承受极限载荷的概率也随之增大,在一定程度上会影响码头装卸作业,延长船舶在泊位的停泊时间,如果不采取合理的应对措施,有时甚至会发生断缆等事故而导致更大的损失,给码头系泊安全造成了很大影响。宝钢马迹山港区地处舟山市嵊泗列岛南部,虽具有深水良港的优越条件,但流况和港航环境与条件较复杂。尤其是二期卸船码头东南侧暴露在开敞水域中,加之码头泊位长度较短,使得卸船码头系泊安全形势不容乐观。为确保马迹山港区卸船船舶系泊安全,本文首先通过分析马迹山港区的自然环境要素,在OPTIMOOR软件平台上对系泊船舶在各种风浪流工况下的系泊安全进行试验研究,了解不同环境条件下的船舶系泊安全情况,为码头制定科学的系泊模式和控制标准,对指导二期卸船码头安全系泊具有重要意义。本文通过对系泊系统的优化研究,将为码头的系泊设计提供优化设计的原则和方... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 概述
    1.1 研究的背景和意义
    1.2 国内外相关研究现状
        1.2.1 国外研究综述
        1.2.2 国内研究综述
    1.3 本文主要研究内容
第2章 自然条件及泊位现状
    2.1 自然条件
        2.1.1 风
        2.1.2 流
        2.1.3 波浪
        2.1.4 设计水位
    2.2 泊位概况
        2.2.1 平面布置
        2.2.2 码头系缆设备及护舷类型
    2.3 系泊安全临界标准
第3章 系泊载荷的理论计算
    3.1 概述
    3.2 坐标系的建立
    3.3 系缆力
        3.3.1 风压力
        3.3.2 流压力
        3.3.3 系缆力
    3.4 理论计算结果分析
第4章 基于OPTIMOOR软件的动态模拟计算
    4.1 OPTIMOOR软件简介
    4.2 系泊缆绳的布置
    4.3 风对系泊安全的影响
        4.3.1 风速的影响
        4.3.2 风向的影响
    4.4 水流对系泊安全的影响
        4.4.1 流速的影响
        4.4.2 流向的影响
    4.5 波浪对系泊安全的影响
        4.5.1 波高的影响
        4.5.2 波浪入射方向的影响
        4.5.3 波浪周期的影响
第5章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
研究生履历


【参考文献】：
期刊论文
[1]波浪作用下船舶系缆力的计算方法[J]. 孟祥玮,高学平,张文忠,姜云鹏.  天津大学学报. 2011(07)
[2]码头系泊船舶系缆力及运动量数值模拟[J]. 周丰,张志明,杨国平,马小剑.  中国港湾建设. 2010(S1)
[3]离岸深水港码头系泊船舶运动量研究[J]. 张志明,周丰,杨国平,孙昭晨.  中国港湾建设. 2010(S1)
[4]离岸深水港码头系泊船舶系缆力和撞击能量[J]. 杨国平,张志明,周丰,孙昭晨.  中国港湾建设. 2010(S1)
[5]多点系泊船舶在波浪中的运动及其系泊力[J]. 李向群.  交通部上海船舶运输科学研究所学报. 1999(01)
[6]船舶靠泊期间系缆安全的探讨[J]. 张亚赞.  集美航海学院学报. 1997(03)
[7]超大型船舶系泊北仑港宝钢码头安全对策[J]. 雷海.  上海海运学院学报. 1989(02)

硕士论文
[1]台风状态下码头系泊安全问题研究[D]. 李永超.上海交通大学 2011
[2]浪流作用下系泊船舶运动及缆绳布局优化[D]. 徐兆全.大连理工大学 2007
[3]大型船舶系缆力影响因素的试验研究[D]. 温过路.大连理工大学 2006



本文编号：3305117