吉林省高速公路隧道运营安全保障技术研究
发布时间：2021-09-19 22:19
我国高速公路隧道发展迅速，截止到现在，我国已成为世界上公路隧道发展最快、隧道建设最多的国家。然而我国在隧道建设和安全运营管理方面的经验积累还很不够，因而其交通安全问题不容忽视。车辆进入隧道，不同于车辆在露天道路上行驶，交通事故的产生也不仅仅是单方面因素作用的结果。本论文结合吉林省高速公路隧道运营的实际情况，从人、车、路和环境四方面分析了事故产生的原因，其中在人因素方面主要分析了驾驶员进出隧道口的心生理因素，在环境因素方面，主要从冰雪，以及高速公路隧道监控、通风、照明等因素。在隧道交通监控系统研究方面，指出了当前监控系统中存在的不足以及未来的发展趋势，论述了系统的组成和系统功能等内容。在通风系统研究方面，分析了通风系统对行车安全的影响，论述了通风系统设计的基本原则及不同通风方式，不同工况下的通风系统设计要点。在隧道照明系统研究方面，分析了当前照明系统中存在的问题及未来的发展趋势，论述了分段照明设计、照明灯具的选择、隧道的应急照明、照明系统控制方式的选择等内容。以吉林省高速公路二密隧道为实例，对其监控、通风和照明三大安全保障系统的设计与运营状况进行了分析，并给出了改进建议。
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
我国公路隧道数量及长度统计图
件下甚至会引起消化和神经等方面的疾病。一个半封闭区域，其吸附噪音能力较弱。隧道噪音的来源种是车辆产生的噪音，包括发动机的噪音、汽车的喇叭声产生的噪音；第二种是隧道内由于射流风机正常运作而产车辆通过隧道的过程中，能明显的感觉到车辆发动机产生风机的噪音，两种噪音相互交织、掺杂在一起，同时由于隧道会产生共振、叠加现象，从而使隧道内噪音更大，容波动，引起烦躁不安，影响行车安全[13]。心理因素分析面进入隧道，除了引起驾驶员生理上的反应外，更容易引。
觳馄鰿O浓度检测器风向风速检测器风机 风机 风机图 4.1 通风系统控制示意图4.2 通风系统设计的基本原则根据隧道对运营环境在噪声、废气和对驾驶员影响方面的要求，通风系统的设计应遵循以下基本原则：（1）隧道通风要求风机产生的噪声及隧道中的废气的集中排放均应符合环保要求，风机运行产生的噪音不会对隧道内驾驶员产生明显的干扰，废气应该重点控制 CO 和烟雾的浓度，以保证车辆行驶的安全性和舒适性；（2）确定的通风方式在交通条件等发生变化时，应具有较高的稳定性，并便于防灾时的气流组织，通风方式的选择可视隧道长度、隧道交通量、预算成本、通风效果而定；（3）隧道内营运通风的主流方向不应频繁变化[23]，主流方向若频繁变化容易导致废气积压在隧道内，一旦超过安全浓度范围，容易对驾驶员安全驾驶产生危害。4.3 隧道通风方式的比较（1）自然通风方式自然通风是指利用隧道及竖口间的气温差及温差等自然压力差或者汽车在
【参考文献】：
期刊论文
[1]公路隧道通风技术现状及发展趋势[J]. 杨超,王志伟. 地下空间与工程学报. 2011(04)
[2]长隧道入口对驾驶人心理及车速的影响[J]. 赵炜华,刘浩学,丁光明,施卢丹. 公路与汽运. 2011(03)
[3]吉林省赤柏隧道监控系统的应用[J]. 付长生,宫恩龙,孔晶. 中国交通信息化. 2010(09)
[4]高速公路隧道监控系统的设计[J]. 尹锋,赵等层,祝勇. 公路工程. 2010(03)
[5]公路隧道照明控制技术综述[J]. 王少飞,邓欣,吴小丽. 公路交通技术. 2010(02)
[6]高速公路隧道通风控制系统研究[J]. 吴秉炜. 中国交通信息产业. 2010(03)
[7]隧道照明的节能设计及优化[J]. 李诚,叶林海,房涛,钱鸿. 电气时代. 2010(02)
[8]长大高速公路隧道通风与运行安全分析[J]. 邓长平. 山西建筑. 2010(02)
[9]基于公路隧道安全的快速切换应急照明电源及应用[J]. 李丹. 道路交通与安全. 2009(02)
[10]公路隧道通风控制系统的研究[J]. 杨胜,李宝健,王丰收,梅甫定. 工业安全与环保. 2008(10)
博士论文
[1]公路隧道运营安全评价及管理系统开发研究[D]. 戴学臻.长安大学 2010
[2]高速公路隧道运营安全综合评价研究[D]. 巩航军.长安大学 2009
硕士论文
[1]高速公路隧道路段对驾驶员视觉及心率影响规律研究[D]. 乔飞艳.吉林大学 2012
[2]高速公路隧道照明设计与研究[D]. 张阿玲.长安大学 2011
[3]公路隧道火灾安全监控系统研究[D]. 周正兵.武汉理工大学 2010
[4]公路隧道安全等级评价方法研究[D]. 白云.重庆交通大学 2008
[5]山区公路曲线段车辆加速度及轨迹研究[D]. 林涛.同济大学 2008
[6]公路隧道通风照明与行车安全关系研究[D]. 闫桂梅.重庆交通大学 2008
[7]高速公路隧道监控策略研究与系统实现[D]. 李林.长安大学 2006
[8]高速公路隧道交通事故分析及预防对策[D]. 马壮林.长安大学 2006
本文编号：3402437
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
我国公路隧道数量及长度统计图
件下甚至会引起消化和神经等方面的疾病。一个半封闭区域，其吸附噪音能力较弱。隧道噪音的来源种是车辆产生的噪音，包括发动机的噪音、汽车的喇叭声产生的噪音；第二种是隧道内由于射流风机正常运作而产车辆通过隧道的过程中，能明显的感觉到车辆发动机产生风机的噪音，两种噪音相互交织、掺杂在一起，同时由于隧道会产生共振、叠加现象，从而使隧道内噪音更大，容波动，引起烦躁不安，影响行车安全[13]。心理因素分析面进入隧道，除了引起驾驶员生理上的反应外，更容易引。
觳馄鰿O浓度检测器风向风速检测器风机 风机 风机图 4.1 通风系统控制示意图4.2 通风系统设计的基本原则根据隧道对运营环境在噪声、废气和对驾驶员影响方面的要求，通风系统的设计应遵循以下基本原则：（1）隧道通风要求风机产生的噪声及隧道中的废气的集中排放均应符合环保要求，风机运行产生的噪音不会对隧道内驾驶员产生明显的干扰，废气应该重点控制 CO 和烟雾的浓度，以保证车辆行驶的安全性和舒适性；（2）确定的通风方式在交通条件等发生变化时，应具有较高的稳定性，并便于防灾时的气流组织，通风方式的选择可视隧道长度、隧道交通量、预算成本、通风效果而定；（3）隧道内营运通风的主流方向不应频繁变化[23]，主流方向若频繁变化容易导致废气积压在隧道内，一旦超过安全浓度范围，容易对驾驶员安全驾驶产生危害。4.3 隧道通风方式的比较（1）自然通风方式自然通风是指利用隧道及竖口间的气温差及温差等自然压力差或者汽车在
【参考文献】：
期刊论文
[1]公路隧道通风技术现状及发展趋势[J]. 杨超,王志伟. 地下空间与工程学报. 2011(04)
[2]长隧道入口对驾驶人心理及车速的影响[J]. 赵炜华,刘浩学,丁光明,施卢丹. 公路与汽运. 2011(03)
[3]吉林省赤柏隧道监控系统的应用[J]. 付长生,宫恩龙,孔晶. 中国交通信息化. 2010(09)
[4]高速公路隧道监控系统的设计[J]. 尹锋,赵等层,祝勇. 公路工程. 2010(03)
[5]公路隧道照明控制技术综述[J]. 王少飞,邓欣,吴小丽. 公路交通技术. 2010(02)
[6]高速公路隧道通风控制系统研究[J]. 吴秉炜. 中国交通信息产业. 2010(03)
[7]隧道照明的节能设计及优化[J]. 李诚,叶林海,房涛,钱鸿. 电气时代. 2010(02)
[8]长大高速公路隧道通风与运行安全分析[J]. 邓长平. 山西建筑. 2010(02)
[9]基于公路隧道安全的快速切换应急照明电源及应用[J]. 李丹. 道路交通与安全. 2009(02)
[10]公路隧道通风控制系统的研究[J]. 杨胜,李宝健,王丰收,梅甫定. 工业安全与环保. 2008(10)
博士论文
[1]公路隧道运营安全评价及管理系统开发研究[D]. 戴学臻.长安大学 2010
[2]高速公路隧道运营安全综合评价研究[D]. 巩航军.长安大学 2009
硕士论文
[1]高速公路隧道路段对驾驶员视觉及心率影响规律研究[D]. 乔飞艳.吉林大学 2012
[2]高速公路隧道照明设计与研究[D]. 张阿玲.长安大学 2011
[3]公路隧道火灾安全监控系统研究[D]. 周正兵.武汉理工大学 2010
[4]公路隧道安全等级评价方法研究[D]. 白云.重庆交通大学 2008
[5]山区公路曲线段车辆加速度及轨迹研究[D]. 林涛.同济大学 2008
[6]公路隧道通风照明与行车安全关系研究[D]. 闫桂梅.重庆交通大学 2008
[7]高速公路隧道监控策略研究与系统实现[D]. 李林.长安大学 2006
[8]高速公路隧道交通事故分析及预防对策[D]. 马壮林.长安大学 2006
本文编号：3402437
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