基于视频分析的交通早期烟雾特征提取与火焰检测关键技术研究
发布时间：2021-09-23 21:34
交通火灾频发,易导致群死群伤事故,引起媒体和舆论广泛关注,造成恶劣社会影响。如何预防和减少交通火灾,成为亟待解决的公共安全课题。交通火灾具有突发性强、疏散难度大、诱发衍生事故频率高等特点,火灾应对以“预防为主,防消结合”,预防方面通过火灾探测装置,监测火灾情况,提高火情的早期预警能力。而传统火灾探测装置,如气敏型、感温型、感烟型等,受环境影响大,难以满足交通环境下火情检测需求。基于视频分析的火灾检测成为研究热点。目前已积累部分研究成果,但仍存在误判率和误报率高以及交通场景适应性弱的问题。鉴于道路交通场景诸多,如高速公路、停车场等,难以穷尽。为便于研究展开和实验安全,论文选取城市道路辅路作为研究场景,完成疑似烟雾及火焰区域分割,采用多特征融合分析烟雾及火焰特征,探索火情目标识别与预警的共性问题,实现交通场景的火情监测。论文旨在应用视频分析方法识别交通火情目标,为缩短交通火灾反应时间、实现交通火灾早期预警和保障交通安全奠定研究基础。主要研究内容如下:（1）通过实验对比分析常用火情目标检测模型,基于ViBe算法,结合二帧差法和混合高斯模型完善疑似烟雾提取算法,兼顾算法实时性、疑似烟雾提取准确...
【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
006-2018年全国火灾与直接经济损失趋势
(d) 印度停车场大火 (e) 韩国地铁大火 (f) 瑞典隧道大火图 1-2 交通火灾事故图据美国国家消防协会（National Fire ProtectionAssociation, NFPA）统计[3]，2007-2011年，美国每年发生车辆火灾约 20 万起，造成年均死亡人数 300 余人，受伤 1426 人，直接财产损失 1.3 亿美元。据我国应急管理部消防救援局统计[4]，2006-2016 年，我国每年因火灾造成的直接财产损失中，交通场景火灾占比高达 15%，如图 1-3 所示。
) 轿车自燃 (b) 巴士自燃 (c) 货车自度停车场大火 (e) 韩国地铁大火 (f) 瑞典隧道图 1-2 交通火灾事故图国家消防协会（National Fire ProtectionAssociation, NFPA）统计[3]年发生车辆火灾约 20 万起，造成年均死亡人数 300 余人，受伤 1.3 亿美元。据我国应急管理部消防救援局统计[4]，2006-2016 年的直接财产损失中，交通场景火灾占比高达 15%，如图 1-3 所示
【参考文献】：
期刊论文
[1]视频烟雾检测研究进展[J]. 史劲亭,袁非牛,夏雪. 中国图象图形学报. 2018(03)
[2]基于纹理特征与区域生长的高分辨率遥感影像分割算法[J]. 苏腾飞,张圣微,李洪玉. 国土资源遥感. 2017(02)
[3]美国车辆火灾统计[J]. 邱培芳. 消防科学与技术. 2017(02)
[4]基于级联卷积神经网络的视频动态烟雾检测[J]. 陈俊周,汪子杰,陈洪瀚,左林翼. 电子科技大学学报. 2016(06)
[5]基于颜色增强变换和MSER检测的烟雾检测算法[J]. 李笋,石永生,汪渤,周志强,王海罗. 北京理工大学学报. 2016(10)
[6]基于视频序列的火灾烟雾颜色检测算法[J]. 黎粤华,单磊. 半导体光电. 2016(02)
[7]森林背景下基于自适应区域生长法的烟雾检测[J]. 张炜程,李佩,高陈强. 重庆邮电大学学报(自然科学版). 2016(01)
[8]基于非参数特征提取的早期林火烟雾检测[J]. 焦斌亮,董雪. 光学技术. 2016(01)
[9]基于多特征融合的烟雾检测[J]. 吴冬梅,李白萍,沈燕,王静,何蓉. 图学学报. 2015(04)
[10]基于多特征的公路隧道早期火灾火焰视频探测[J]. 王琳,郭晨,李爱国,姚新. 公路交通科技. 2015(06)
硕士论文
[1]公路隧道视频火灾烟雾检测方法研究[D]. 雷丹.大连海事大学 2017
[2]基于视频图像特征提取的烟雾检测算法研究[D]. 文泽波.中国科学技术大学 2016
[3]基于视频的火灾烟雾检测[D]. 刘鹏.华北电力大学 2014
[4]基于数字图像处理的大空间早期火灾自动检测与识别技术研究[D]. 江熹.华东交通大学 2012
[5]基于图像的火灾烟雾识别算法研究[D]. 焦珂.西华大学 2008
[6]基于图像处理的火灾烟雾识别技术研究[D]. 姜东海.华中科技大学 2006
本文编号：3406456
【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
006-2018年全国火灾与直接经济损失趋势
(d) 印度停车场大火 (e) 韩国地铁大火 (f) 瑞典隧道大火图 1-2 交通火灾事故图据美国国家消防协会（National Fire ProtectionAssociation, NFPA）统计[3]，2007-2011年，美国每年发生车辆火灾约 20 万起，造成年均死亡人数 300 余人，受伤 1426 人，直接财产损失 1.3 亿美元。据我国应急管理部消防救援局统计[4]，2006-2016 年，我国每年因火灾造成的直接财产损失中，交通场景火灾占比高达 15%，如图 1-3 所示。
) 轿车自燃 (b) 巴士自燃 (c) 货车自度停车场大火 (e) 韩国地铁大火 (f) 瑞典隧道图 1-2 交通火灾事故图国家消防协会（National Fire ProtectionAssociation, NFPA）统计[3]年发生车辆火灾约 20 万起，造成年均死亡人数 300 余人，受伤 1.3 亿美元。据我国应急管理部消防救援局统计[4]，2006-2016 年的直接财产损失中，交通场景火灾占比高达 15%，如图 1-3 所示
【参考文献】：
期刊论文
[1]视频烟雾检测研究进展[J]. 史劲亭,袁非牛,夏雪. 中国图象图形学报. 2018(03)
[2]基于纹理特征与区域生长的高分辨率遥感影像分割算法[J]. 苏腾飞,张圣微,李洪玉. 国土资源遥感. 2017(02)
[3]美国车辆火灾统计[J]. 邱培芳. 消防科学与技术. 2017(02)
[4]基于级联卷积神经网络的视频动态烟雾检测[J]. 陈俊周,汪子杰,陈洪瀚,左林翼. 电子科技大学学报. 2016(06)
[5]基于颜色增强变换和MSER检测的烟雾检测算法[J]. 李笋,石永生,汪渤,周志强,王海罗. 北京理工大学学报. 2016(10)
[6]基于视频序列的火灾烟雾颜色检测算法[J]. 黎粤华,单磊. 半导体光电. 2016(02)
[7]森林背景下基于自适应区域生长法的烟雾检测[J]. 张炜程,李佩,高陈强. 重庆邮电大学学报(自然科学版). 2016(01)
[8]基于非参数特征提取的早期林火烟雾检测[J]. 焦斌亮,董雪. 光学技术. 2016(01)
[9]基于多特征融合的烟雾检测[J]. 吴冬梅,李白萍,沈燕,王静,何蓉. 图学学报. 2015(04)
[10]基于多特征的公路隧道早期火灾火焰视频探测[J]. 王琳,郭晨,李爱国,姚新. 公路交通科技. 2015(06)
硕士论文
[1]公路隧道视频火灾烟雾检测方法研究[D]. 雷丹.大连海事大学 2017
[2]基于视频图像特征提取的烟雾检测算法研究[D]. 文泽波.中国科学技术大学 2016
[3]基于视频的火灾烟雾检测[D]. 刘鹏.华北电力大学 2014
[4]基于数字图像处理的大空间早期火灾自动检测与识别技术研究[D]. 江熹.华东交通大学 2012
[5]基于图像的火灾烟雾识别算法研究[D]. 焦珂.西华大学 2008
[6]基于图像处理的火灾烟雾识别技术研究[D]. 姜东海.华中科技大学 2006
本文编号：3406456
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