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舟山四大港域溢油风险研究分析

发布时间:2017-05-06 17:00

  本文关键词:舟山四大港域溢油风险研究分析,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:2014年,舟山港货物吞吐量达3.47亿吨,进出港船舶约为67.8万艘次。如今,舟山港初步形成了五大基地格局:以岙山、册子为主的石油中转基地;以四礁港区马迹山、绿华减载平台为主的铁矿砂中转基地;以六横港区煤炭中转基地为主的煤炭中转、加工配送基地;以老塘山港区为主的进口粮食中转加工基地和以马岙港区为主的化工品中转基地。随着舟山港货物吞吐量的日益增长,辖区船舶事故性溢油的威胁也不断加剧。为了更好的分析舟山港的溢油风险特征,更好更全面的进行舟山港溢油风险评价,本文引入了“港域”的概念,借此对本项目的评价范围进行明确的界定,从而明确风险评价的服务对象和需要解决的核心问题。“港域”通常是指辖区范围内的港口区域,包括港区水域和港区陆域,根据舟山各港区的功能定位和特点的不同,参照《舟山港域航道与锚地专项规划(修编)》中对舟山港域进行了区域划分,本文将整个舟山港域划分划分为北部、中部、西部、南部四个区域。其中北部港域有洋山、泗礁和绿华山三个港区,中部港域有衢山、高亭、马岙三个港区,西部港域有金塘、定海、老塘山三个港区,南部港域有六横、沈家门两个港区。以此,分别预测各港域可能发生船舶溢油事故的风险。本文着重研究分析了在舟山港四大港域内港口环境、船舶(货物)、人员、管理等四大风险因素在船舶溢油事故中影响问题,依托层次分析法构建舟山港域船舶溢油风险评价体系表,提炼出舟山各港域特征化的风险因素的权重。同时,借助模糊综合评判理论,选取各港域代表性船舶为例,对各港域船舶事故性溢油风险进行定性评估,识别主要风险源和风险较高港域。准确的评估结论将指导社会各方科学的制定预控方案或计划,合理布置防控力量,提前开展防控工作,为舟山港溢油应急能力建设规划提供依据。最后,从降低事故风险概率(事前监控)和减轻事故后果(事后应急)两部分出发,提出了有针对性的降低舟山港域溢油风险的对策。
【关键词】:舟山港域 船舶 事故性溢油 风险分析
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U698.7
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-12
  • 1.1 课题研究的背景10
  • 1.2 课题研究的意义10-11
  • 1.3 课题研究的主要内容11-12
  • 第2章 舟山港区的基本情况12-31
  • 2.1 舟山港基本现状12-19
  • 2.1.1 舟山港域概况13-16
  • 2.1.2 舟山港域规划16-19
  • 2.2 舟山港自然条件19-21
  • 2.2.1 气象19-20
  • 2.2.2 水文20-21
  • 2.3 舟山港通航条件21-29
  • 2.3.1 航道21-25
  • 2.3.2 锚地概况和规划25-26
  • 2.3.3 船舶交通监管情况26-27
  • 2.3.4 舟山港域船舶交通流量情况27-28
  • 2.3.5 舟山港域货运量28-29
  • 2.4 船舶交通事故统计与分析29-31
  • 第3章 船舶溢油事故风险因素分析31-39
  • 3.1 港口环境因素31-34
  • 3.2 船舶(货物)因素34-36
  • 3.3 人员因素36-37
  • 3.4 管理因素37-39
  • 第4章 舟山港域船舶溢油事故发生概率预测39-46
  • 4.1 船舶溢油事故发生概率预测39-41
  • 4.2 舟山港域船舶溢油事故污染量预测41-46
  • 4.2.1 预测方法41-42
  • 4.2.2 不同港域溢油事故污染量预测42-46
  • 第5章 船舶溢油风险评估46-69
  • 5.1 半定量风险评价分析46-48
  • 5.2 定量风险评价分析48-69
  • 5.2.1 利用多层次灰色评价模型48-52
  • 5.2.2 二级模糊综合评判52-53
  • 5.2.3 舟山港域船舶溢油评价的计算53-60
  • 5.2.4 舟山港区各港域溢油风险评估实例分析60-69
  • 第6章 降低风险的措施69-73
  • 6.1 防范措施69-70
  • 6.1.1 对船舶交通事故引发的溢油污染风险的防控措施69-70
  • 6.1.2 对油船装卸作业引发的溢油污染风险的防控措施70
  • 6.2 应急措施70-73
  • 6.2.1 应急预案体系建设70-71
  • 6.2.2 体制机制建设71
  • 6.2.3 应急信息系统建设71
  • 6.2.4 应急处置能力体系建设71-72
  • 6.2.5 应急队伍体系建设72
  • 6.2.6 应急能力建设的保障措施72-73
  • 第7章 结语73-74
  • 参考文献74-77
  • 附录一 评价体系构成表77-80
  • 附录二 四大港域典型船舶及其溢油影响指标80-85
  • 致谢85-86
  • 作者简介86

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 竺诗忍,张继萍;舟山海域突发性溢油环境风险评价[J];海洋环境科学;1997年01期

2 魏朗,高丽敏,余强,张巍;驾驶员道路安全感受模糊评判模型[J];交通运输工程学报;2004年01期

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4 周维;叶义成;;矩阵方法在单因素模糊综合评价中的应用[J];中国水运(学术版);2007年10期

5 郭金玉;张忠彬;孙庆云;;层次分析法的研究与应用[J];中国安全科学学报;2008年05期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 汤海南;;长效的安全,才是真正的安全——中、小型航运公司船舶长效安全管理机制的探讨[A];2008船舶安全管理论文集[C];2008年


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本文编号:348757

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