福建省内河水上交通安全应急管理研究

发布时间：2017-05-07 06:06

  本文关键词：福建省内河水上交通安全应急管理研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文以应急管理理论、减灾理论为指导,通过文献调研,梳理当前国内外水上交通安全应急管理研究现状；通过对历史事故数据进行统计分析,探寻福建省内河水上交通事故发生规律及主要致因;通过专家访谈与现场调查,研究福建省内河水上交通安全管理存在的主要问题和不足；通过归纳分析总结国内外相关经验。主要研究内容如下：首先,本文分析了2001-2014年间福建省内河水上交通安全形势和事故特征,得出福建省内河水上交通事故主要规律表现为：从时间上看,事故多发于二、三季度；地点上看,多发于闽江干流桥区水域、弯道、支流交汇处、干流分汉口；从致因上看,人员因素是引发事故的主要因素。其次,本文分析了福建省内河水上交通安全管理和内河水上交通安全应急现状,结果显示福建省还存在着应急管理体系粗放、应急队伍力量薄弱、应急装备落后、信息化水平不高以及与其他政府机构之间的协同救助不够深入等问题。再次,针对当前福建省内河水上交通安全应急管理存在的主要问题,分析了美国、英国和广西的水上交通应急模式,这些国家和地区在人才培育、社会力量融合和跨部门协作等方面的成功经验值得学习和借鉴。最后,本文以应急管理理论、减灾理论为指导,针对福建省内河水上交通安全应急管理当前存在的突出问题,从应急减灾、应急准备、应急响应、灾害恢复等方面提出提升福建省内河水上交通安全应急管理水平的对策建议。
【关键词】：内河交通 事故致因 应急管理 减灾 福建省
【学位授予单位】：福建农林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U698
【目录】：

• 中文摘要8-9
• Abstract9-10
• 1 绪论10-19
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究意义、目的和内容10-12
• 1.3 国内外研究综述12-17
• 1.3.1 国外研究现状12
• 1.3.2 国内研究现状12-16
• 1.3.3 文献评述16-17
• 1.4 采用的研究方法与技术路线17-18
• 1.5 可能的创新点18-19
• 2 相关概念和理论19-23
• 2.1 水上交通事故相关概念19-20
• 2.1.1 水上交通事故的定义19
• 2.1.2 水上交通事故等级19-20
• 2.2 应急管理理论20-21
• 2.3 减灾理论21-23
• 3 福建省内河水上交通安全形势和事故分析23-35
• 3.1 通航条件23
• 3.1.1 水域特点23
• 3.1.2 水文特点23
• 3.1.3 气象条件23
• 3.2 安全形势分析23-25
• 3.3 事故特征分析25-31
• 3.3.1 时间特征分析25-28
• 3.3.2 区域特征分析28-30
• 3.3.3 船舶特征分析30-31
• 3.4 事故致因分析31-34
• 3.4.1 船舶类型、事故类型与事故主因交叉表分析31-32
• 3.4.2 事故类型与事故致因交叉表分析32-34
• 3.5 本章小结34-35
• 4 福建省内河水上交通安全应急管理现状与问题分析35-43
• 4.1 应急管理现状35-39
• 4.1.1 应急组织机构35-36
• 4.1.2 应急处置流程36-37
• 4.1.3 应急管理依据37-38
• 4.1.4 应急经费配置38-39
• 4.1.5 应急救援演练39
• 4.1.6 应急基础设施39
• 4.2 应急管理存在的主要问题39-42
• 4.2.1 机构及队伍建设相对落后39-40
• 4.2.2 法律法规和预案体系不健全40-41
• 4.2.3 专业化救援力量不足41
• 4.2.4 日常安全管理不够规范41
• 4.2.5 基础设施保障问题41-42
• 4.2.6 从业人员的整体素质不高42
• 4.3 本章小结42-43
• 5 国内外水上交通安全应急管理经验分析43-48
• 5.1 美国水上交通安全应急管理分析43-44
• 5.1.1 注重基础设施的建设43
• 5.1.2 管理机构各司其责又注重协同联动43-44
• 5.1.3 建立人才培育机制44
• 5.2 英国水上交通应急管理分析44-45
• 5.2.1 强调社会力量的融入44-45
• 5.2.2 注重标准的制定和执行45
• 5.2.3 加强搜救组织间协调合作45
• 5.3 广西水上交通应急管理分析45-46
• 5.3.1 搜救中心强调跨部门合作45-46
• 5.3.2 配备较强的搜救力量46
• 5.3.3 配备现代化遇险通讯46
• 5.4 启示借鉴46-48
• 6 福建省内河水上交通安全应急管理对策建议48-56
• 6.1 减灾防灾对策48-50
• 6.1.1 基于事故分布地图建立区域预警机制48-50
• 6.1.2 针对事故主要致因的减灾应对50
• 6.2 应急准备对策50-53
• 6.2.1 完善应急处置跨部门联动机制50-51
• 6.2.2 强化应急救援队伍建设51-52
• 6.2.3 加强应急管理基础设施建设52-53
• 6.3 应急响应对策53-55
• 6.3.1 建立模块化的指挥组织框架53-54
• 6.3.2 采用规范化通用术语和通讯方式54
• 6.3.3 实施规范化的应急响应规程54-55
• 6.4 灾害恢复对策55-56
• 6.4.1 保证碍航物打捞与污染物清除规范化55
• 6.4.2 提升事故调查取证技术水平55
• 6.4.3 善后保障与设施重建55-56
• 7 总结及展望56-57
• 7.1 总结56
• 7.2 不足和展望56-57
• 参考文献57-61
• 致谢61

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 兰洋;;船舶搁浅的应急处置[J];天津航海;2010年01期

2 陈文驱;;水上突发险情与VTS应急处置[J];中国水运(理论版);2007年07期

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本文编号：349295