铁路危险货物办理站安全状态监管评价及信息化监管系统模块原型设计
发布时间：2021-11-20 06:45
近年来,铁路改革逐年加速,2013年3月,铁道部取消,国务院组建了国家铁路局、中国铁路总公司。2017年11月17日,18个铁路局全都完成了工商登记,进行了公司制改革。经铁路系统逐步改革,原有的铁路危险货物管理体系也随之发生了变化,新时代下的铁路危险货物运输监督管理工作才刚刚起步。每年地区铁路监督管理局完成铁路危险货物运输监管工作、数据归档后,国家铁路局或地区铁路监督管理局也不能定量了解铁路危险货物办理站安全状态,同时,归档后的监管数据再利用程度也较低。本文运用区间梯形二型模糊数多准则群决策方法对铁路危险货物办理站安全状态进行监管评价、采用危险指数法对危险货物办理站风险进行评级,量化了监管后的铁路危险货物办理站安全状态,同时提高了归档数据利用率。然后,对某一地区铁路监督管理局下个的几个危险货物办理站进行实例分析,验证了论文中所述方法的科学性、正确性和可行性。最后,基于Axure RP对信息化监管系统模块进行研究和设计。本文各章的研究内容和结构如下。首先,介绍了我国铁路危险品运输的现状,分析了分析我国当前铁路危险货物运输监管的内容和重点,简述了国内外铁路危险品安全监管的现状,明确了论文的...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
首先介绍铁路危险货物和铁路危险货物办理站概况，分析我国铁路运输危险??货物监管的重点，简述国内外铁路运输危险货物安全监管现状，进一步，奠定本??文铁路危险货物办理站安全监管研究的基础。??２．１铁路危险货物概述??危险货物的概念在我国多个标准和规章制度中都有描述。??我国的《危险货物品名表（ＧＢ１２２６８）》Ｍｌ将危险货物概念定义从四个方面（性??质、环节、后果和防护手段）进行表述，危险货物应具有以下性质：爆炸、易燃、??毒害、感染、腐蚀、放射性等特性；环节包括：运输、生产、储存、经营、使用??和处置；后果包括：可能会造成人身伤亡、环境污染或财产毁损。而需要特别防??护的物质和物品。??铁路运输的危险货物有自己行业单独的定义，在《铁路危险货物运输管理规??贝ＩＪ》（铁总运［２０１７］１６４号）中对铁路运输的危险货物进行了条件限制性描述，铁路??运输的危险货物增加了铁路运输过程的限制条件，增加了装卸环节［３］。文献［３６］将??铁生“６３１１”，如２－１。??
美国的铁路危险货物运输进行监管。所以，在美国国会和运输部长的领导下，运??输部下属机构联邦铁路署（ＦＲＡ）直接负责美国铁路危险货物运输的安全监管。??美国铁路危险货物运输监管体系如下图２－２所示。联邦铁路署负责公布铁路安??全规章制度；实施铁路援助计划；引导研究和发展，支持铁路改善安全服务，制??定美国铁路运输政策；振兴东北走廊铁路运输客运事业；稳定政府对铁路运输业??务的支持。??铁路监管机构??Ｉ?＿１??（ＳＴＢ）?１也面运输委员会（ＳＴＢ）??＿＿?（经济管制职能）?｜?（运济管制职能）??铁路监管机构??铁路监管机构??图２－２美国铁路危险货物运输监管体系??Ｆｉｇｕｒｅ?２－２?Ａｍｅｒｉｃａｎ?Ｒａｉｌｗａｙ?Ｄａｎｇｅｒｏｕｓ?Ｇｏｏｄｓ?Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ?Ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ?Ｓｙｓｔｅｍ??美国的铁路危险货物安全监管事业由联邦铁路署内［４２］的安全处负责。对铁路??运输危险货物进行安全监管并进行事故安全检查的方式主要有安全监督管理人员??的日常抽样调查和轨检测、车检测方式。而联邦铁路署内法律事务室负责处理安??全监督管理人员进行监督管理后收集的信息和被监管者对监管人员的投诉。??联邦铁路署负责培训在３０个州的大约有４５０名的联邦一级安全监管员Ｈ３］和??１７０名的州一级安全监管员，安全监管员占总人数的８０％以上。此外，美国其他的??交通运输部门也拥有一定的铁路监督管理职能，比如美国联邦轨道交通署和美国??国家运输安全委员会。??美国联邦铁路署在铁路危险货物运输安全监督管理方面特别关注人身伤亡事??故［４４］
【参考文献】：
期刊论文
[1]浅议长江渡船载运危险货物车辆申报和适装条件海事监管[J]. 张祥,姜悦. 中国水运. 2017(09)
[2]我国道路运输易燃液体的行政监管手段分析[J]. 宋欣奕. 汽车实用技术. 2017(16)
[3]基于TOPSIS的城市轨道交通规划决策方法研究[J]. 王洋,王凡,范宓. 科技创新导报. 2017(21)
[4]用熵权法和改进TOPSIS模型评价高标准基本农田建设后效应[J]. 信桂新,杨朝现,杨庆媛,李承桧,魏朝富. 农业工程学报. 2017(01)
[5]铁路危险货物运输信息管理系统研究[J]. 刘芳. 铁道货运. 2016(06)
[6]基于用户需求的危险货物道路运输体系研究[J]. 张玉娇,罗赟. 广东交通职业技术学院学报. 2016(01)
[7]运输物联网在危险品运输监测中的应用[J]. 苑宇坤,郭利强,张宇,魏坦勇,谭秋林. 传感器与微系统. 2015(06)
[8]基于博弈论的铁路监管强度研究[J]. 姬志洲,陈治亚,冯芬玲,汤子文. 铁道科学与工程学报. 2015(03)
[9]基于改进TOPSIS方法的三峡库区生态敏感区土地利用系统健康评价[J]. 洪惠坤,廖和平,魏朝富,李涛,谢德体. 生态学报. 2015(24)
[10]基于TOPSIS模型城市常规公共交通适应性评价[J]. 吴瑶,陆建,邱红桐,李亚平,马继萍. 交通信息与安全. 2014(06)
博士论文
[1]基于多种赋权TOPSIS方法的矿业上市公司业绩综合评价研究[D]. 赵恒勤.中国地质大学(北京) 2016
硕士论文
[1]铁路危险货物动力锂电池运输安全评价方法研究[D]. 李霜.北京交通大学 2017
[2]基于企业评级的铁路危险货物运输安全监管方法研究[D]. 甘春晖.北京交通大学 2017
[3]航空货运隐含危险品的管理模式研究[D]. 吴海英.华东师范大学 2016
[4]海上危险货物运输海事监管研究[D]. 洪辉.大连海事大学 2014
[5]湄洲湾海上危险货物运输安全管理研究[D]. 林永革.大连海事大学 2013
[6]铁路行业的政府监管体制研究[D]. 林雪梅.西南交通大学 2013
[7]基于组合赋权-TOPSIS法的房地产投资决策模型的应用研究[D]. 陶书金.重庆大学 2013
[8]基于熵权TOPSIS的西北上市公司绩效评价动态研究[D]. 张娇.兰州大学 2013
[9]基于区间二型模糊数的多准则决策方法研究[D]. 张砚.中南大学 2012
[10]铁路危险货物办理站及专用线运输安全现状综合分析与管理对策研究[D]. 王爽.北京交通大学 2012
本文编号：3506786
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
首先介绍铁路危险货物和铁路危险货物办理站概况，分析我国铁路运输危险??货物监管的重点，简述国内外铁路运输危险货物安全监管现状，进一步，奠定本??文铁路危险货物办理站安全监管研究的基础。??２．１铁路危险货物概述??危险货物的概念在我国多个标准和规章制度中都有描述。??我国的《危险货物品名表（ＧＢ１２２６８）》Ｍｌ将危险货物概念定义从四个方面（性??质、环节、后果和防护手段）进行表述，危险货物应具有以下性质：爆炸、易燃、??毒害、感染、腐蚀、放射性等特性；环节包括：运输、生产、储存、经营、使用??和处置；后果包括：可能会造成人身伤亡、环境污染或财产毁损。而需要特别防??护的物质和物品。??铁路运输的危险货物有自己行业单独的定义，在《铁路危险货物运输管理规??贝ＩＪ》（铁总运［２０１７］１６４号）中对铁路运输的危险货物进行了条件限制性描述，铁路??运输的危险货物增加了铁路运输过程的限制条件，增加了装卸环节［３］。文献［３６］将??铁生“６３１１”，如２－１。??
美国的铁路危险货物运输进行监管。所以，在美国国会和运输部长的领导下，运??输部下属机构联邦铁路署（ＦＲＡ）直接负责美国铁路危险货物运输的安全监管。??美国铁路危险货物运输监管体系如下图２－２所示。联邦铁路署负责公布铁路安??全规章制度；实施铁路援助计划；引导研究和发展，支持铁路改善安全服务，制??定美国铁路运输政策；振兴东北走廊铁路运输客运事业；稳定政府对铁路运输业??务的支持。??铁路监管机构??Ｉ?＿１??（ＳＴＢ）?１也面运输委员会（ＳＴＢ）??＿＿?（经济管制职能）?｜?（运济管制职能）??铁路监管机构??铁路监管机构??图２－２美国铁路危险货物运输监管体系??Ｆｉｇｕｒｅ?２－２?Ａｍｅｒｉｃａｎ?Ｒａｉｌｗａｙ?Ｄａｎｇｅｒｏｕｓ?Ｇｏｏｄｓ?Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ?Ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ?Ｓｙｓｔｅｍ??美国的铁路危险货物安全监管事业由联邦铁路署内［４２］的安全处负责。对铁路??运输危险货物进行安全监管并进行事故安全检查的方式主要有安全监督管理人员??的日常抽样调查和轨检测、车检测方式。而联邦铁路署内法律事务室负责处理安??全监督管理人员进行监督管理后收集的信息和被监管者对监管人员的投诉。??联邦铁路署负责培训在３０个州的大约有４５０名的联邦一级安全监管员Ｈ３］和??１７０名的州一级安全监管员，安全监管员占总人数的８０％以上。此外，美国其他的??交通运输部门也拥有一定的铁路监督管理职能，比如美国联邦轨道交通署和美国??国家运输安全委员会。??美国联邦铁路署在铁路危险货物运输安全监督管理方面特别关注人身伤亡事??故［４４］
【参考文献】：
期刊论文
[1]浅议长江渡船载运危险货物车辆申报和适装条件海事监管[J]. 张祥,姜悦. 中国水运. 2017(09)
[2]我国道路运输易燃液体的行政监管手段分析[J]. 宋欣奕. 汽车实用技术. 2017(16)
[3]基于TOPSIS的城市轨道交通规划决策方法研究[J]. 王洋,王凡,范宓. 科技创新导报. 2017(21)
[4]用熵权法和改进TOPSIS模型评价高标准基本农田建设后效应[J]. 信桂新,杨朝现,杨庆媛,李承桧,魏朝富. 农业工程学报. 2017(01)
[5]铁路危险货物运输信息管理系统研究[J]. 刘芳. 铁道货运. 2016(06)
[6]基于用户需求的危险货物道路运输体系研究[J]. 张玉娇,罗赟. 广东交通职业技术学院学报. 2016(01)
[7]运输物联网在危险品运输监测中的应用[J]. 苑宇坤,郭利强,张宇,魏坦勇,谭秋林. 传感器与微系统. 2015(06)
[8]基于博弈论的铁路监管强度研究[J]. 姬志洲,陈治亚,冯芬玲,汤子文. 铁道科学与工程学报. 2015(03)
[9]基于改进TOPSIS方法的三峡库区生态敏感区土地利用系统健康评价[J]. 洪惠坤,廖和平,魏朝富,李涛,谢德体. 生态学报. 2015(24)
[10]基于TOPSIS模型城市常规公共交通适应性评价[J]. 吴瑶,陆建,邱红桐,李亚平,马继萍. 交通信息与安全. 2014(06)
博士论文
[1]基于多种赋权TOPSIS方法的矿业上市公司业绩综合评价研究[D]. 赵恒勤.中国地质大学(北京) 2016
硕士论文
[1]铁路危险货物动力锂电池运输安全评价方法研究[D]. 李霜.北京交通大学 2017
[2]基于企业评级的铁路危险货物运输安全监管方法研究[D]. 甘春晖.北京交通大学 2017
[3]航空货运隐含危险品的管理模式研究[D]. 吴海英.华东师范大学 2016
[4]海上危险货物运输海事监管研究[D]. 洪辉.大连海事大学 2014
[5]湄洲湾海上危险货物运输安全管理研究[D]. 林永革.大连海事大学 2013
[6]铁路行业的政府监管体制研究[D]. 林雪梅.西南交通大学 2013
[7]基于组合赋权-TOPSIS法的房地产投资决策模型的应用研究[D]. 陶书金.重庆大学 2013
[8]基于熵权TOPSIS的西北上市公司绩效评价动态研究[D]. 张娇.兰州大学 2013
[9]基于区间二型模糊数的多准则决策方法研究[D]. 张砚.中南大学 2012
[10]铁路危险货物办理站及专用线运输安全现状综合分析与管理对策研究[D]. 王爽.北京交通大学 2012
本文编号：3506786
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