云南省改扩建公路运营安全性评价方法及改善对策研究

发布时间：2022-01-07 03:46

　　云南省在“十一五”期间面临着大量的低等级公路改扩建任务。低等级公路自身的安全问题不容乐观,对其进行改扩建将面临更为严峻的道路交通安全问题。道路安全评价从预防交通事故、降低事故发生的几率和严重程度入手,是预防交通事故和提高道路交通安全的一项重要的技术手段。然而,我国目前的道路安全评价研究主要集中在新建公路和运营公路方面,关于改扩建公路的安全评价研究还处于探索阶段。因此,在当前及今后我国将面临大量的低等级公路改扩建任务这一背景下,开展对改扩建公路安全评价的研究具有重要意义。为了实现改扩建道路交通安全定量化评价,本文给出了一种用危险指数来衡量路段安全性能的方法。该系统集成了两种不同的,但是可以互相补充的方法：一个基于线形设计一致性评价和道路安全审查的方法,来达到对改扩建公路路段进行安全性评价的目的。危险指数由三个部分组成：曝露于道路危险环境的因素（安全曝露度因子）,汽车发生事故的可能性（事故发生的可能性因子）,事故导致的严重程度（事故严重性因子）。该方法的优势是：在改扩建公路运营时间短,缺乏事故数据时,可以使用危险指数法对改扩建公路进行安全评价。本文以依托工程文天至都龙改扩建公的一段为实际算... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究的背景及意义
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外安全性评价研究
        1.2.2 国内安全性评价研究
    1.3 研究的主要内容及技术路线
        1.3.1 研究的主要内容
        1.3.2 技术路线
第二章 改扩建公路交通安全状况分析
    2.1 公路改扩建前后交通安全状况对比
    2.2 改扩建公路交通事故规律分析
        2.2.1 事故路段分布
        2.2.2 事故月变分布
        2.2.3 事故时变分布
        2.2.4 交通事故形态分布
    2.3 改扩建公路道路存在的安全问题
        2.3.1 改扩建公路安保设施效果不佳
        2.3.2 改扩建公路灾后恢复能期较长
    2.4 本章小结
第三章 改扩建公路交通特性分析
    3.1 低等级公路改扩建原因分析
    3.2 低等级公路改扩建道路条件特征变化分析
        3.2.1 云南省低等级公路改扩建方式
        3.2.2 道路条件特征变化
    3.3 低等级公路改扩建后交通流特性分析
        3.3.1 低等级公路改扩建后交通量及构成分析
        3.3.2 低等级公路改扩建后车速分析
        3.3.3 改扩建道路通行能力分析
    3.4 本章小结
第四章 改扩建公路运营安全性评价
    4.1 常用的评价方法
    4.2 研究方法
        4.2.1 事故隐患点的定义
        4.2.2 事故隐患点与事故黑点的区别和联系
        4.2.3 事故隐患点的影响因素
    4.3 危险指数评价法
        4.3.1 安全曝露度因子
        4.3.2 事故发生的可能性因子
        4.3.3 事故的严重程度因子
    4.4 本章小结
第五章 研究方法验证(以文都公路为例)
    5.1 文都二级公路概况
    5.2 调查数据统计
    5.3 数据计算
        5.3.1 计算道路安全审查中事故发生的可能性因子的得分
        5.3.2 计算各路段线形设计事故发生的可能性因子(GD PA)
        5.3.3 事故的严重程度因子
        5.3.4 危险指数
        5.3.5 评价结果
    5.4 本章小结
第六章 改善对策研究
    6.1 改善对策制定的原则
    6.2 道路安全改进建议
        6.2.1 接入口改善措施
        6.2.2 行车速度控制
        6.2.3 视线诱导设施
        6.2.4 视距改善
        6.2.5 路侧险要路段改善措施
    6.3 实例道路上事故隐患点的改善对策
    6.4 本章小结
第七章 结论及展望
    7.1 主要结论
    7.2 进一步研究的问题
    7.3 展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]山区双车道公路路侧危险度对安全影响的分析研究[J]. 张铁军,唐琤琤,宋楠,肖贵平.  交通运输工程与信息学报. 2008(02)
[2]春末初夏异常环流对云南雨季开始期的影响[J]. 刘瑜,赵尔旭,黄玮,朱勇,陶云.  干旱气象. 2007(03)
[3]高等级公路路侧景观对交通安全影响的综合评价方法[J]. 李世武,杨志发,王云鹏,王羽,隗海林,于卓.  吉林大学学报(工学版). 2007(04)
[4]道路交通事故多发点质量控制鉴别法的改进[J]. 裴玉龙.  哈尔滨工业大学学报. 2006(01)
[5]鉴别道路交通事故多发点的突出因素法[J]. 裴玉龙,丁建梅.  中国公路学报. 2005(03)
[6]鉴别道路交通事故多发点的模糊评价法[J]. 裴玉龙,戴彤宇.  公路交通科技. 2005(06)
[7]安全管理体系运行有效性的评价[J]. 郑中义,潘家财,吴兆麟.  大连海事大学学报. 2003(04)
[8]道路交通安全等级评价与实例分析[J]. 刘清.  交通科技. 2002(03)
[9]公路交通事故多发位置鉴别新方法[J]. 方守恩,郭忠印,杨轸.  交通运输工程学报. 2001(01)

硕士论文
[1]农村公路交通安全设施适用性研究[D]. 蒋枫.长安大学 2005
[2]双车道公路线形安全评价研究与应用[D]. 徐道涵.长安大学 2005



本文编号：3573749