基于风险认知的飞行员驾驶舱违规行为研究

发布时间：2022-01-22 15:53

　　航空事故、事故征候调查表明,许多飞行事故与事故征候都涉及飞行员在驾驶舱内的违规行为,已有研究表明飞行员的行为和人格特质及风险认知因素有关,因此从本研究从风险认知视角出发,综合运用调查问卷、飞行数据分析、结构方程模型探究驾驶舱违规行为与飞行员风险认知变量之间的关系。首先设计并实施驾驶舱违规行为和风险认知调查问卷,统计分析初始航线飞行员违规行为的频次和分布,然后进一步探究违规和风险认知变量之间的关系。统计结果表明初始航线飞行员的违规行为普遍存在,分层回归分析和方差分析结果表明初始航线飞行员的风险容忍和危险态度对违规行为有显著的正向预测作用。即驾驶舱违规行为和初始航线飞行员的风险容忍水平及危险态度水平相关,实施有针对性的培训和教育可以减弱初始航线飞行员违规行为意向,减少违规行为的发生。为客观评价航线飞行员驾驶舱违规操作行为水平,首先基于B737-800机型飞行品质监控项目筛选出违规型超限事件,确定违规超限行为评价标准,建立航线飞行员违规超限行为评价体系。然后根据加权平均法和加权秩和比法构建航线飞行员违规超限行为定量评价模型,基于物元分析法建立航线飞行员违规超限行为等级评价模型。采集QAR数据... 

【文章来源】：中国民航大学天津市

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

初始飞行员驾驶舱违规情况统计图

图 3-2 边际均值图飞行员驾驶舱违规行为的普遍性飞行员的驾驶舱违规行为调查结果表明调查的 40%驾驶舱行以初始飞行员的驾驶舱违规行为普遍存在。在过去十多年的发展中，特别重视通过新技术引进、技能培训水平，有效降低了因技能型差错带来的事件或事故。但与此同质性减少，甚至随着新技术和新程序的应用，规章条款不断完错日趋普遍且有着上升的趋势。容忍对违规的影响知，初始飞行员的风险容忍对违规行为有显著的正向预测作用飞行员，其违规行为水平也高。

M公司2017年严重超限类别统计饼图

【参考文献】：
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本文编号：3602482