基于监测信息的地铁基坑施工安全风险评价
发布时间:2022-05-08 21:18
随着城市轨道交通的快速发展,地铁基坑施工安全风险也日益增加。毋庸置疑,施工信息化监测的成为了确保地铁施工安全的重要手段。在这种情况下,如何充分利用大量的监测数据、巡视检查信息对基坑进行动态地安全风险评估,已成为地铁基坑信息化施工亟待解决的问题。为此,本文对基于监测信息的地铁基坑施工安全风险评价体系和评价方法做了深入的研究,主要研究内容如下:首先,简要介绍了基坑工程监测的意义、监测对象及监测实施流程;选取了四本现有基坑监测规范规程,对比分析了各规范对监测项目的有关规定,探讨了地铁基坑工程监测项目的设置问题,为建立地铁基坑施工安全风险评价指标提供理论基础。其次,提出地铁基坑监控单元的概念,阐述了监控单元的定义和分类,并分析各监控单元常见的安全风险发生机理,在此基础之上,研究了基于监测信息的地铁基坑安全风险指标体系的构建思路,建立了以“监测点——监测单元——基坑”为形式的地铁基坑安全评价指标体系框架,以钻孔灌注桩监控单元为例说明了指标体系的构建方法,并给出了地铁基坑施工安全风险评价等级。最后,鉴于监控单元安全风险评价环节的重要性,本文提出了基于粗糙集与证据论融合的地铁基坑监控单元安全风险评价...
【文章页数】:73 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容及技术路线
2 地铁基坑施工监测项目探讨
2.1 基坑工程监测的意义
2.2 基坑工程监测对象及监测实施
2.3 地铁基坑工程监测项目的探讨
2.4 小结
3 地铁基坑监控单元及安全风险评价指标体系研究
3.1 地铁基坑监控单元研究
3.2 基于监测信息的基坑安全风险评价指标体系的构建方法
3.3 基坑安全风险评价指标体系的构建实例
3.4 地铁基坑施工安全风险评价等级
3.5 小结
4 基于监测信息融合的基坑监控单元安全风险评价方法
4.1 信息融合技术概述
4.2 基于粗糙集和证据论融合的监控单元安全风险评价模型
4.3 某钻孔灌注桩监控单元安全风险评价实例
4.4 小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献
附录 1 作者攻读硕士学位期间发表学术论文目录
【参考文献】:
期刊论文
[1]武汉地铁施工对轻轨桥梁影响的数值与监测分析[J]. 丁烈云,李炜明,吴贤国,周诚,骆汉宾. 铁道工程学报. 2010(11)
[2]深基坑工程预警系统的初步研究[J]. 赵春,张小平. 港工技术. 2010(05)
[3]地铁工程深基坑施工监测技术应用[J]. 李瑞杰. 铁道建筑. 2010(05)
[4]地铁施工安全事故规律性的统计分析[J]. 邓小鹏,李启明,周志鹏. 统计与决策. 2010(09)
[5]武汉地铁工程建设安全预警系统的设计与应用[J]. 范斌,骆汉宾,周诚. 华中科技大学学报(城市科学版). 2010(01)
[6]信息化监测在深基坑工程事故中的预警作用[J]. 冯利坡,郑永来,赵民,吕浩. 地下空间与工程学报. 2009(S2)
[7]多传感器信息融合技术及其发展趋势[J]. 王友全. 电脑知识与技术. 2009(34)
[8]我国地铁建设状况分析[J]. 蓝兰. 中国仪器仪表. 2009(10)
[9]北京某地铁车站通风道深基坑开挖施工监测分析[J]. 高华东,秦鹏飞. 工业建筑. 2009(S1)
[10]北京地铁义和庄站基坑支护结构及变形监测[J]. 常江,张君. 中国安全生产科学技术. 2009(03)
硕士论文
[1]基坑工程中的环境土工效应影响及监测预警研究[D]. 谢韬.武汉理工大学 2009
[2]大型电力变压器基于信息融合故障诊断技术的研究[D]. 钱国超.重庆大学 2008
[3]基于动态递归神经网络及相空间重构理论的深基坑工程变形预测研究[D]. 赵启嘉.同济大学 2008
[4]基于实测数据的深基坑施工安全评估研究[D]. 张瑾.同济大学 2008
[5]多传感器信息融合技术在矿井环境监测系统中的应用研究[D]. 屠乃威.辽宁工程技术大学 2005
[6]基于信息融合技术的故障诊断模型和方法研究[D]. 张远.中南大学 2003
本文编号:3652389
【文章页数】:73 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容及技术路线
2 地铁基坑施工监测项目探讨
2.1 基坑工程监测的意义
2.2 基坑工程监测对象及监测实施
2.3 地铁基坑工程监测项目的探讨
2.4 小结
3 地铁基坑监控单元及安全风险评价指标体系研究
3.1 地铁基坑监控单元研究
3.2 基于监测信息的基坑安全风险评价指标体系的构建方法
3.3 基坑安全风险评价指标体系的构建实例
3.4 地铁基坑施工安全风险评价等级
3.5 小结
4 基于监测信息融合的基坑监控单元安全风险评价方法
4.1 信息融合技术概述
4.2 基于粗糙集和证据论融合的监控单元安全风险评价模型
4.3 某钻孔灌注桩监控单元安全风险评价实例
4.4 小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献
附录 1 作者攻读硕士学位期间发表学术论文目录
【参考文献】:
期刊论文
[1]武汉地铁施工对轻轨桥梁影响的数值与监测分析[J]. 丁烈云,李炜明,吴贤国,周诚,骆汉宾. 铁道工程学报. 2010(11)
[2]深基坑工程预警系统的初步研究[J]. 赵春,张小平. 港工技术. 2010(05)
[3]地铁工程深基坑施工监测技术应用[J]. 李瑞杰. 铁道建筑. 2010(05)
[4]地铁施工安全事故规律性的统计分析[J]. 邓小鹏,李启明,周志鹏. 统计与决策. 2010(09)
[5]武汉地铁工程建设安全预警系统的设计与应用[J]. 范斌,骆汉宾,周诚. 华中科技大学学报(城市科学版). 2010(01)
[6]信息化监测在深基坑工程事故中的预警作用[J]. 冯利坡,郑永来,赵民,吕浩. 地下空间与工程学报. 2009(S2)
[7]多传感器信息融合技术及其发展趋势[J]. 王友全. 电脑知识与技术. 2009(34)
[8]我国地铁建设状况分析[J]. 蓝兰. 中国仪器仪表. 2009(10)
[9]北京某地铁车站通风道深基坑开挖施工监测分析[J]. 高华东,秦鹏飞. 工业建筑. 2009(S1)
[10]北京地铁义和庄站基坑支护结构及变形监测[J]. 常江,张君. 中国安全生产科学技术. 2009(03)
硕士论文
[1]基坑工程中的环境土工效应影响及监测预警研究[D]. 谢韬.武汉理工大学 2009
[2]大型电力变压器基于信息融合故障诊断技术的研究[D]. 钱国超.重庆大学 2008
[3]基于动态递归神经网络及相空间重构理论的深基坑工程变形预测研究[D]. 赵启嘉.同济大学 2008
[4]基于实测数据的深基坑施工安全评估研究[D]. 张瑾.同济大学 2008
[5]多传感器信息融合技术在矿井环境监测系统中的应用研究[D]. 屠乃威.辽宁工程技术大学 2005
[6]基于信息融合技术的故障诊断模型和方法研究[D]. 张远.中南大学 2003
本文编号:3652389
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/anquangongcheng/3652389.html