基于AHP-CM模型的中小机场管制员安全能力研究
发布时间：2022-07-07 15:37
中小机场作为民航机场网络的重要组成部分,是国家保障民用航空整体运行安全的重要阵地,中小机场管制员是保障航空运行安全的关键人才,切实加强中小机场管制队伍建设,是全面提升中小机场安全保障能力的重要基础。因此,为了衡量我国中小机场现有的管制员安全能力是否与其飞行保障量相匹配,现有的安全水平是否达到安全目标要求,需要对中小机场空管运行保障能力进行分类,并建立中小机场管制员安全能力评估体系对各类中小机场管制员进行安全能力进行综合评估。首先,对空管安全评估指标体系构建以及评估方法建立的国内外研究现状进行阐述,对中小机场空管运行现状、管制员安全能力以及论文研究方法进行深入研究,选择K-均值聚类分析与AHP-模糊综合评价相结合的方式对全国182个中小机场空管运行保障进行分类,选择AHP-模糊综合评价法对中小机场管制员安全能力进行评估研宄。然后,运用K-均值聚类法对中小机场空管运行保障进行了聚类分析,结合聚类分析结果、研究学者的分类指标及专家意见,建立中小机场空管运行保障分类指标体系,并运用AHP-模糊综合评价模型对中小机场空管运行保障分类指标体系进行综合评价,评价结果显示良好,以此提出中小机场分类标准...
【文章页数】：103 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究目的和意义
1.4 研究的主要内容和技术路线
1.4.1 主要内容
1.4.2 技术路线
1.5 研究创新点
1.6 本章小结
第2章 中小机场空管运行相关概念和研究方法
2.1 中小机场
2.1.1 中小机场定义
2.1.2 中小机场空管运行现状
2.2 安全能力
2.2.1 管制员安全能力
2.2.2 安全能力评价原则
2.2.3 安全能力影响因素分析
2.3 研究方法选取
2.3.1 中小机场分类方法
2.3.2 安全能力评估方法
2.4 K-均值聚类法
2.4.1 基本原理
2.4.2 K-均值聚类步骤
2.5 层次分析法确定指标权重
2.6 模糊综合评价法
2.6.1 因素集及评语集的确定
2.6.2 模糊评价矩阵的的确定
2.6.3 多级模糊综合评价
2.7 本章小结
第3章 中小机场空管运行保障分类
3.1 空管运行保障影响因素
3.2 基于K-均值聚类的小机场分类
3.2.1 k-均值聚类过程
3.2.2 聚类结果分析
3.3 中小机场空管运行保障分类评价
3.3.1 建立分类指标体系
3.3.2 AHP确定分类指标权重
3.3.3 模糊综合评价
3.4 中小机场分类建议
3.5 本章小结
第4章 制员安全能力评估指标体系及评估模型构建
4.1 安全能力评估指标选取
4.1.1 选取原则
4.1.2 评估指标项
4.2 建立管制员安全能力评估指标体系
4.3 模糊综合评估模型构建
4.3.1 因素集及评语集的确定
4.3.2 模糊评价矩阵的的确定
4.3.3 一级模糊综合评价
4.3.4 二级模糊综合评价
4.3.5 管制员安全能力评估结果分析
4.4 本章小结
第5章 中小机场管制员安全能力评估实例验证
5.1 数据收集分析
5.1.1 数据收集方式
5.1.2 调研对象及内容
5.2 管制员安全能力指标权重计算
5.2.1 一级指标权重
5.2.2 二级指标权重排序
5.2.3 安全能力指标总排序
5.2.4 权重结果分析
5.3 管制员安全能力综合评估
5.3.1 确定模糊综合评价矩阵
5.3.2 基于AHP-模糊综合评估
5.4 综合评估结果分析
5.5 中小机场管制员安全能力提升建议
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 讨论和展望
参考文献
附录
附件1 中小机场空管运行基本情况调查表
附件2 中小机场空管运行保障分类调查问卷
附件3 中小机场管制员安全能力评估调查问卷
附件4 中小机场管制员安全能力评价指标打分
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢
本文编号：3656697
【文章页数】：103 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究目的和意义
1.4 研究的主要内容和技术路线
1.4.1 主要内容
1.4.2 技术路线
1.5 研究创新点
1.6 本章小结
第2章 中小机场空管运行相关概念和研究方法
2.1 中小机场
2.1.1 中小机场定义
2.1.2 中小机场空管运行现状
2.2 安全能力
2.2.1 管制员安全能力
2.2.2 安全能力评价原则
2.2.3 安全能力影响因素分析
2.3 研究方法选取
2.3.1 中小机场分类方法
2.3.2 安全能力评估方法
2.4 K-均值聚类法
2.4.1 基本原理
2.4.2 K-均值聚类步骤
2.5 层次分析法确定指标权重
2.6 模糊综合评价法
2.6.1 因素集及评语集的确定
2.6.2 模糊评价矩阵的的确定
2.6.3 多级模糊综合评价
2.7 本章小结
第3章 中小机场空管运行保障分类
3.1 空管运行保障影响因素
3.2 基于K-均值聚类的小机场分类
3.2.1 k-均值聚类过程
3.2.2 聚类结果分析
3.3 中小机场空管运行保障分类评价
3.3.1 建立分类指标体系
3.3.2 AHP确定分类指标权重
3.3.3 模糊综合评价
3.4 中小机场分类建议
3.5 本章小结
第4章 制员安全能力评估指标体系及评估模型构建
4.1 安全能力评估指标选取
4.1.1 选取原则
4.1.2 评估指标项
4.2 建立管制员安全能力评估指标体系
4.3 模糊综合评估模型构建
4.3.1 因素集及评语集的确定
4.3.2 模糊评价矩阵的的确定
4.3.3 一级模糊综合评价
4.3.4 二级模糊综合评价
4.3.5 管制员安全能力评估结果分析
4.4 本章小结
第5章 中小机场管制员安全能力评估实例验证
5.1 数据收集分析
5.1.1 数据收集方式
5.1.2 调研对象及内容
5.2 管制员安全能力指标权重计算
5.2.1 一级指标权重
5.2.2 二级指标权重排序
5.2.3 安全能力指标总排序
5.2.4 权重结果分析
5.3 管制员安全能力综合评估
5.3.1 确定模糊综合评价矩阵
5.3.2 基于AHP-模糊综合评估
5.4 综合评估结果分析
5.5 中小机场管制员安全能力提升建议
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 讨论和展望
参考文献
附录
附件1 中小机场空管运行基本情况调查表
附件2 中小机场空管运行保障分类调查问卷
附件3 中小机场管制员安全能力评估调查问卷
附件4 中小机场管制员安全能力评价指标打分
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢
本文编号：3656697
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