汽车防灾评价及火灾的勘探研究

发布时间：2017-05-14 18:05

  本文关键词：汽车防灾评价及火灾的勘探研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：汽车火灾事故不断发生且有不断上升的趋势，给国家和人民生命财产带来巨大损失，给企业造成了不良的社会影响。为了维护汽车消费者的安全，让其获得最佳的安全保障，同时，为了减少企业的不良影响和经济损失，有必要对汽车火灾的成因进行分析，形成评价体系，在上市前做好评价，把问题解决在企业内部，这已成为企业亟待解决的问题。 本文通过对汽车火灾成因的统计，在近年来火灾原因分析比较的基础上，结合作者现场勘探的经验，对汽车最易引起火灾的动力系统和电器系统进行分析，提出了系统中火灾危险性较大零件的设计原则和方法，帮助企业在车辆设计阶段，就能很好的避免由于设计不当导致的起火，，在设计完成后，还提出了企业应在量产前对保安防灾进行评价，并做一些试验进行验证，结合作者的经验，详细说明了评价的内容和评价的标准，形成了评价表，确保设计上不存在保安防灾方面的问题。同时，若车辆出现烧蚀，本文还详细说明了企业人员在进行勘探时对车主的询问要点、通过轮胎、白车身、驾驶室内的残骸确认起火点的位置、通过起火点附近的线路熔点、油管残骸、电器件残骸确认起火原因，并进行模拟试验对结论进行验证，本文还列出了勘探时的注意事项，最终形成企业的车辆火灾原因调查规范。通过作者的研究，有助于企业在设计阶段避免设计不当引起的车辆起火，在火灾发生后通过作者给出的勘探方法能找出火灾发生的原因，使企业对症下药，减少客户和企业的损失。
【关键词】：汽车火灾 评价表 勘探 试验验证
【学位授予单位】：湖南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U492.83
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-14
• 1.1 研究背景和研究目的10
• 1.2 汽车火灾的原因调查10-12
• 1.3 研究内容及思路12-14
• 1.3.1 研究内容12-13
• 1.3.2 技术路线13-14
• 第2章 汽车电气系统的防灾要点及火灾危险性14-24
• 2.1 电源点火系统的火灾危险性及防灾要点14-16
• 2.1.1 电源点火系统的组成、构造14-15
• 2.1.2 电源点火系统的火灾危险程度15
• 2.1.3 电源点火系统的防灾要点15-16
• 2.2 起动系统的火灾危险性及防灾要点16
• 2.2.1 起动系统的组成、构造16
• 2.2.2 起动系统的火灾危险程度16
• 2.2.3 起动系统的防灾要点16
• 2.3 汽车线束系统的火灾危险性及防灾要点16-21
• 2.3.1 线束系统的火灾危险程度17
• 2.3.2 搭铁设计17-18
• 2.3.3 线束布置设计18
• 2.3.4 接插件的选型设计18-20
• 2.3.5 继电器的选择20-21
• 2.4 其他电器系统的火灾危险性及防灾要点21-24
• 2.4.1 照明系统的组成及火灾危险程度21-22
• 2.4.2 冷却风扇的火灾危险程度22
• 2.4.3 电路板的火灾危险程度及防灾要点22
• 2.4.4 点烟器的火灾危险程度22-24
• 第3章 汽车动力系统的防灾要点及火灾危险性24-33
• 3.1 汽车供油系统的火灾危险性及防灾要点24-29
• 3.1.1 汽油的特性24
• 3.1.2 油管的防灾要点24-28
• 3.1.3 油箱的火灾危险性及防灾要点28-29
• 3.2 汽车排气系统的火灾危险性及防灾要点29-31
• 3.2.1 汽车排气系统的组成及工作特点29
• 3.2.2 汽车排气系统的火灾危险性29-31
• 3.2.3 汽车排气系统的防灾措施31
• 3.3 汽车润滑系统的火灾危险性及防灾要点31-33
• 3.3.1 汽车润滑系统的工作特点31-32
• 3.3.2 汽车润滑系统的火灾危险性32-33
• 第4章 汽车防火设计的评价33-39
• 4.1 样车空间布置检查33-34
• 4.2 线束温度场实验34-36
• 4.2.1 实验条件35
• 4.2.2 实验过程35-36
• 4.2.3 数据分析36
• 4.3 线束短路实验与耐电流实验36-39
• 第5章 汽车火灾的勘探39-50
• 5.1 车主的询问40-41
• 5.1.1 车辆的基本情况40
• 5.1.2 客户的基本情况40
• 5.1.3 烧蚀前后的车辆情况40-41
• 5.2 现场的勘验41-43
• 5.2.1 勘验前的准备工作41-42
• 5.2.2 现场勘验的注意事项42
• 5.2.3 起火部位的判定42
• 5.2.4 发动机舱内应重点勘验的部位42-43
• 5.2.5 驾驶室内应重点勘验的部位43
• 5.2.6 车辆外部应重点勘验的部位43
• 5.3 模拟试验43-50
• 5.3.1 波纹管与油管点燃速度试验43-44
• 5.3.2 豆杆燃烧试验44
• 5.3.3 机油燃烧试验44-45
• 5.3.4 汽油燃烧试验45
• 5.3.5 前保险杠、油壶、制动液、保险盒盖燃烧速度对比试验45-46
• 5.3.6 电器接触不良试验46
• 5.3.7 线束短路试验46-47
• 5.3.8 烟头点燃玉米皮试验47
• 5.3.9 点烟器过载与外火烧蚀实验47-48
• 5.3.10 仪表台燃烧实验48-49
• 5.3.11 蓄电池燃烧实验49-50
• 总结与展望50-52
• 参考文献52-54
• 附录A 车辆火灾客户调查表54-56
• 附录B 汽车仪表界面评价表格56-57
• 附录C 攻读学位期间所发表的学术论文目录57-58
• 致谢58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 王书运,张晓凯,周忠平;火灾中铜导线及其熔珠显微结构的SEM分析[J];分析测试技术与仪器;2005年01期

2 赵长征;电气火灾原因认定和痕迹鉴定[J];消防技术与产品信息;2003年12期

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本文编号：365850