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中俄界河水上溢油应急管理模式研究

发布时间:2017-05-14 20:12

  本文关键词:中俄界河水上溢油应急管理模式研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着我国经济的不断发展,中俄经贸合作日益增多,中俄界河水上经贸往来逐渐增加,而水上溢油突发事故也大量出现。我国在水上溢油应急管理方面起步较晚,相关的法律法规制定较为滞后,尤其黑龙江地区地方性法律法规还不够完善,溢油应急管理模式存在不足。因此,研究并建立完善的中俄界河水上溢油应急管理模式,具有重要的现实意义。 本文首先对中俄界河船舶运输与水上溢油风险进行了分析,指出了我国在水上溢油应急法律法规方面的不足之处,对中俄界河的地理环境及可能出现的溢油风险事故进行了统计分析,阐明了溢油事故危害的严重性和深远性,论证了建立健全的溢油应急管理新模式的紧迫性。其次,对美国及加拿大等国的溢油应急管理模式进行了介绍,分析了其溢油应急管理模式的构架,对不同级别的溢油事故采用不同级别的应急保障体系进行响应。同时,介绍了我国溢油管理模式的现状,结合国内外溢油应急管理模式提出了中俄界河溢油应急管理模式存在的问题。通过对中俄界河溢油应急管理模式存在的问题及溢油应急的影响因素进行分析,提出了建立溢油应急管理新模式的构架并指出了不同部门所起的作用,采用模糊评价方法构建了溢油预警评估的数学模型,根据专家打分和实际经验完成了模糊隶属度和权重指标的确定,对各界河江段船舶溢油进行评估。最后,利用Matlab软件进行了案例分析,完成了权重指标计算,并可适用于各种环境的变化。 通过本文的研究,根据我方给出的中俄界河溢油应急管理模式可对危险河段进行风险预估,对高危地区可进行重点预防,当溢油发生时可在最短的时间内进行抢险布控,将溢油影响降到最低。
【关键词】:中俄界河 水上溢油 应急管理 风险预警 模糊评价
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U698.7
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 绪论9-11
  • 1.1 研究背景9
  • 1.2 研究目的9-10
  • 1.3 研究内容10
  • 1.4 技术路线10-11
  • 第2章 中俄界河船舶运输与水上溢油风险分析11-18
  • 2.1 我国内河水上污染防治法律法规现状11-12
  • 2.1.1 国家、部门的法律法规现状11
  • 2.1.2 地方相关法律法规现状11-12
  • 2.2 中俄界河水域环境特点12-13
  • 2.2.1 地理位置12
  • 2.2.2 气候、水文条件12-13
  • 2.2.3 环境敏感区分布现状13
  • 2.3 中俄界河船舶运输概况13-14
  • 2.3.1 中俄界河船舶运输总体概况13-14
  • 2.3.2 中俄界河船舶运输危险货物概况14
  • 2.4 黑龙江水上溢油事故与风险分析14-18
  • 2.4.1 船舶溢油的损害影响14-15
  • 2.4.2 化工污染对界河的影响15
  • 2.4.3 中俄原油管道对界河的影响15-16
  • 2.4.4 冰期溢油对界河的影响16
  • 2.4.5 中俄溢油应急双边合作16-18
  • 第3章 中俄界河水上溢油应急反应模式分析18-24
  • 3.1 国内外水上溢油应急模式的比较18-21
  • 3.1.1 国外水上溢油应急管理模式分析18-20
  • 3.1.2 黑龙江流域水上溢油应急管理模式分析20-21
  • 3.2 中俄界河现有溢油应急模式存在的问题21-24
  • 第4章 中俄界河水上溢油应急管理新模式的构建24-44
  • 4.1 中俄界河水上溢油应急反应的影响因素24-28
  • 4.1.1 环境因素24-25
  • 4.1.2 设备因素25-26
  • 4.1.3 人员因素26-27
  • 4.1.4 管理因素27-28
  • 4.2 中俄界河水上溢油应急管理新模式的构建28-36
  • 4.2.1 总体框架28-29
  • 4.2.2 政府主导29-31
  • 4.2.3 部门监督31-32
  • 4.2.4 社会参与32-35
  • 4.2.5 企业实施35
  • 4.2.6 网络联防35-36
  • 4.3 中俄界河水上溢油预警模型的构建36-43
  • 4.3.1 因素集的选取36
  • 4.3.2 评价集的选取36-37
  • 4.3.3 相对权重的确定37-43
  • 4.4 案例分析43-44
  • 结论44-45
  • 参考文献45-49
  • 致谢49

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 宋守奎;;冰区溢油特点分析及应急策略探讨[J];中国水运(学术版);2007年09期

2 翁垒;;美国突发事件应急反应概况及启示[J];交通建设与管理;2010年Z1期


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本文编号:366135

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