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基于Netlogo的磁浮铁路桥上疏散仿真研究

发布时间:2023-01-12 11:43
  近年来,磁浮铁路作为新型的公共交通方式,逐渐进入公众视线,它将在未来扮演我国城市轨道交通中不可或缺的角色。由于磁浮铁路系统复杂、高架桥比例较大,而目前,在轨道交通领域高架桥上的疏散相关研究仍属发展初期阶段,高架桥上的应急救援问题现暂无成熟体系以供参考。因此,磁浮铁路高架桥上的人员安全疏散问题的研究极有必要。本文依托北京市自然科学基金(8172040)资助的“中低速磁浮铁路高架桥上应急救援关键技术”项目,着眼于磁浮铁路高架桥上人员疏散问题,主要进行了以下研究:(1)分析了磁浮铁路高架线路事故的影响因素,提出了事故分类方法,并根据磁浮铁路的系统及环境特点,总结磁浮铁路事故的特点,并了解了磁浮铁路既有的疏散形式和疏散设备。(2)根据磁浮铁路事故的特点,分析既有的行人疏散心理及行为研究,给出磁浮铁路高架桥上疏散的行人心理及行为特征。(3)基于心理及行为特征,落脚于磁浮铁路的安全疏散和运营,设计了相关调查问卷,在上海磁浮线、长沙磁浮快线进行了实地调研与问卷调查。并将调查结果数据使用SPSS软件进行统计学分析,给出目前乘客对于安全运营的意识情况、行人心理特征的影响因素等数据,并以此作为高架桥上疏散... 

【文章页数】:99 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
致谢
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 行人应急疏散心理及行为模式研究
        1.2.2 疏散仿真模型研究
    1.3 既有研究中存在的不足
    1.4 研究内容及技术路线
2 磁浮铁路高架线路事故特性及疏散方式分析
    2.1 磁浮铁路高架线路事故特性分析
        2.1.1 事故影响因素
        2.1.2 事故分类
    2.2 磁浮铁路高架线路疏散方式分析
        2.2.1 磁浮铁路高架线事故的特点
        2.2.2 城市轨道交通的疏散
        2.2.3 磁浮铁路高架桥上的疏散
    2.3 小结
3 乘客心理及行为模式研究与调查分析
    3.1 高架桥上疏散时乘客心理反应及对疏散的影响
    3.2 高空条件紧急疏散条件下乘客的行为模式
    3.3 磁浮铁路高架线路乘客疏散心理及行为调研
        3.3.1 调查内容
        3.3.2 调查及数据分析方法
        3.3.3 调查数据分析
    3.4 小结
4 基于NetLogo的磁浮铁路桥上人员疏散仿真模型研究
    4.1 模型基础及平台选择
        4.1.1 智能体(Agent)技术
        4.1.2 元胞自动机模型
        4.1.3 NetLogo建模平台
    4.2 仿真模型的构建
        4.2.1 仿真模型的疏散环境
        4.2.2 仿真模型的行人属性
        4.2.3 Agent的运动及判断规则
        4.2.4 仿真平台的搭建结果
    4.3 行人运动规则的验证
        4.3.1 验证原理
        4.3.2 验证模型及结果
    4.4 小结
5 中低速磁浮铁路桥上疏散平台疏散能力分析
    5.1 模型参数及工况的选择
    5.2 疏散过程分析
        5.2.1 疏散过程模拟
        5.2.2 疏散时间结果
    5.3 不同参数对疏散过程的影响
        5.3.1 疏散距离
        5.3.2 疏散平台宽度
        5.3.3 疏散平台综合尺寸
        5.3.4 乘客数量
        5.3.5 乘客的特殊心理及行为
    5.4 小结
6 研究结论及展望
    6.1 研究结论
    6.2 展望
参考文献
附录A 仿真模型计算的数据
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于PATHFINDER的公共场所人员疏散行为规律及仿真模拟[J]. 王莉.  西安科技大学学报. 2017(03)
[2]基于从众心理的城市轨道交通站内应急疏散仿真研究[J]. 李昌宇,李季涛,宋小满,周茵.  铁道运输与经济. 2016(09)
[3]基于需求空间的双向行人流元胞自动机模型研究[J]. 冒玉婷,邓建华.  交通科技与经济. 2015(05)
[4]中低速磁浮交通工程建设核心技术研究[J]. 徐银光,蔡文锋.  铁道工程学报. 2015(07)
[5]国务院公布国家城市轨道交通运营突发事件应急预案[J].   中国应急管理. 2015(05)
[6]对磁浮工程技术的一些思考[J]. 丁信华.  城市轨道交通研究. 2015(05)
[7]社会力模型中行人的心理因素和随机行为对人群疏散过程的影响[J]. 邓宇菁,冯页新,胡列格.  系统工程. 2014(11)
[8]基于多智能体的轨道交通突发事件中乘客行为模型与仿真[J]. 赵海峰,刘宇晟,陆海珺.  经营管理者. 2014(04)
[9]中低速磁浮交通运行的安全性及可靠性分析[J]. 简炼.  都市快轨交通. 2013(06)
[10]心理迫切因素对行人疏散动力学的影响研究[J]. 张立红,陈海涛,杨鹏,仇九子.  中国安全生产科学技术. 2013(06)

博士论文
[1]城市轨道交通应急疏散的研究[D]. 卢文龙.中国铁道科学研究院 2012
[2]紧急条件下人员疏散特殊行为的元胞自动机模拟[D]. 赵道亮.中国科学技术大学 2007

硕士论文
[1]地铁疏散人员行为特征及应急疏散仿真[D]. 董书衡.郑州大学 2017
[2]基于Agent地铁人员疏散模型仿真研究[D]. 王勃超.中国计量学院 2016
[3]火灾状况下地铁车站乘客行为研究[D]. 贡兆龙.石家庄铁道大学 2014
[4]基于地铁火灾仿真的人员疏散研究[D]. 张莉.同济大学 2008
[5]北京市地铁乘客安全意识现状分析及对策研究[D]. 刘克会.北京化工大学 2007
[6]某地铁站火灾情况下人员安全疏散研究[D]. 王驰.北京交通大学 2007
[7]建筑消防过程中人员安全疏散问题的计算机模拟研究[D]. 马莉莉.武汉大学 2004



本文编号:3729882

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